Советы по установке топливного насоса Mercedes Benz E55 AMG 2006 года выпуска W211

Привет, ребята! Спасибо, что заглянули на канал. Сегодня мы работаем над узлом топливного насоса на моём e55 AMG. У меня течёт левый (со стороны водителя) бензонасос, когда я заливаю больше 5-6 галлонов бензина и езжу бодро. Откладывал эту работу как мог, но ездить на заправку через день – это ужасно.

Не самая сложная задача, и вы можете справиться с ней с помощью простых инструментов. Нужно снять сиденье, отогнуть защитную обшивку (?), и у вас появится доступ к обеим крышкам бака, как показано на видео. Используйте головку на 8 мм, чтобы открутить болты, удерживающие крышку, и снять её. Вы можете использовать отвёртку, чтобы ослабить крышку, или купить инструмент, который я показал в видео. Затем отсоедините все шланги от правого (со стороны пассажира) топливного насоса: всего 2 шланговых соединения/1 электрический разъем и 2 шланга, похожих на трубочки, которые просто вставляются в блок топливного насоса. Теперь вытаскиваем всё это с левой стороны (со стороны водителя) и снимаем топливный насос в сборе. Установка производится в обратном порядке.

Советы:

1) Возьмите два уплотнения/прокладки, потому что вы потеряете возможность заменить их обе, пока насос открыт. Я не знал, что мне нужен доступ к правому топливному насосу для всех соединений шлангов, поэтому у меня их оказалось недостаточно. Если вы в затруднительном положении и у вас есть только одна прокладка (как у меня), установите новую с левой стороны, потому что эта сторона требует больше работы (2 электрических соединения и один резиновый газовый шланг), в то время как с правой стороны нужно отсоединить только один электрический шланг. Крышка насоса снимается, и насос может оставаться в баке, пока вы меняете прокладку.

2) Резиновый шланг идёт к передней части автомобиля и питает топливную рампу, поэтому даже если вы отключите аккумулятор, через этот шланг всё равно будет вытекать довольно много бензина. Настоятельно рекомендую запастись тряпками, чтобы впитать пролитую жидкость. Я думал зажать этот резиновый шланг хомутом, но, учитывая, что ему уже 16 лет, я не хотел усложнять себе жизнь и каким-то образом его порвать. Если у вас есть идеи получше, буду рад их услышать.

3) Не торопитесь и будьте терпеливы, прокладывая пластиковые шланги с левой стороны автомобиля на правую. Там есть небольшое отверстие, через которое пройдут все четыре трубки и электрический разъём. Как показано в видео, мне посчастливилось просунуть руку в отверстие правого топливного бака и аккуратно направить шланги к точкам соединения.

4) Обязательно купите адаптер, чтобы выполнить работу за один раз. FCP euro — отличный инструмент, и они присылают его мне на следующий день, так что надеюсь, он будет у меня в пятницу, 8 апреля 2022 года.

Вот те детали, которые я использую.

Датчик уровня топлива Mercedes в сборе - левая сторона (со стороны водителя)
https://www.fcpeuro.com/products/merc...

Жгут проводов адаптера датчика уровня топлива
https://www.fcpeuro.com/products/merc...

Прокладка топливного бачка
https://www.fcpeuro.com/products/fuel...

Спасибо за просмотр! Дайте знать, если я могу чем-то помочь!
#e55 #AMG #DIY