【遠すぎ】羽田からANAで14時間！ロシア迂回、北回りでロンドンへ！新仕様B777−300ERエコノミークラスの全容をレビュー！[ANA遥かなるロンドン4万キロ遠征#6]

2025/3/26撮影
現在、ヨーロッパまでは、ものすごく遠くなりました。そんな中でもANA/JALは毎日羽田空港からロンドンまで便を飛ばしており、JALに至っては毎日２便です。今回、ANAの国際線フラッグシップ、B777-300ERで遥かなる14時間のロンドンまでの旅路を体験してきました。

BGM:
・ピアノクラシック(アラベスク以外)
MMT Studio様　https://mmt38.info/
・アラベスク
Audiostock様　https://audiostock.jp/audio/1041775
・美しき青きドナウ
Dova Syndrome様　https://dova-s.jp/bgm/play13423.html
・ハイケンスのセレナーデ
   • 【鉄道PV？】ハイケンスのセレナーデをアレンジしてみた  　

出典：
B777-300ER主要諸元：
https://www.boeing.com/content/dam/bo...

B777-300ER搭載燃料試算：
総務省「航空機の運航と宇宙天気」
https://www.soumu.go.jp/main_content/...

座席重量試算：
ビジネスクラス席重量の参考：
https://simpleflying.com/lightest-lie...

エコノミー席重量の参考：
Recaro CL3710について
https://www.recaro-as.com/en/aircraft...

その他レカロ社座席重量の参考
https://apex.aero/articles/recaro-int...
※試算において、エコノミー席の重量を1席あたり3~4kg軽く見積もっておりました。
ANAのB777-300ERにおける実際の座席の重量の合計は、もう少し重い可能性があります。
申し訳ございません。

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東大2021年卒(経済学部経営学科)の、航空旅行オタクです！飛行機・旅行・その他に関する動画を出しており、多様な旅行の形の探求と旅行の手段としての交通手段や移動ではなく、それらそのものの面白さを重視しております。
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