Дорожный тест и обзор Infiniti Q70L 2015 года

Подпишитесь на нас в Facebook!

  / vehiclevirgins  
Особая благодарность Infiniti из Энн-Арбора
http://www.infinitiofannarbor.com

Infiniti Q70L 2015 года

3,7-литровый V6, 330 л.с., 370 Н·м
18 миль на галлон в городе / 24 мили на галлон на шоссе

Ранее известный как Infiniti M, Q70 теперь доступен с удлиненной колесной базой. Хотя он не претерпел существенных изменений, небольшие изменения во внешнем виде делают его более современным. Q70 по-прежнему оснащается либо 3,7-литровым V6 мощностью 330 л.с. и крутящим моментом 370 Н·м, либо 5,6-литровым V8 мощностью 420 л.с. и крутящим моментом 417 Н·м. Теперь доступна гибридная версия с общей мощностью 360 л.с., которая недоступна для модели с длинной колесной базой.

Единственным вариантом трансмиссии является 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с передачей мощности на задние колеса или опциональная система полного привода. Разгон от 0 до 60 миль/ч (100 км/ч) происходит чуть менее чем за 6 секунд, а расход топлива составляет 18 миль на галлон (13,7 л/100 км) в городе и 24 мили на галлон (10,7 л/100 км) на трассе. Интересный факт о трансмиссии — адаптивное управление переключением передач (Adaptive Shift Control), алгоритм которого распознает стиль вождения и подстраивает передачи под него.

Почти 15 см (15 см) длины этого автомобиля сразу бросаются в глаза, когда садишься на задние сиденья. Места для ног предостаточно, но для задних пассажиров выбор невелик. Сиденья с подогревом, но без откидывания спинки, без массажа и без развлекательной системы. Он не может сравниться с функциями полноразмерного S-класса или A8, но, с другой стороны, этот седан находится в одном ценовом сегменте с такими автомобилями, как E-класс и 5-я серия. Тем не менее, удлинение автомобиля — огромное преимущество для пассажиров на задних сиденьях: я могу с комфортом сидеть там часами, не жалуясь.

Интерьер этого автомобиля аналогичен остальному модельному ряду Infiniti: великолепная кожаная обивка всех контактных поверхностей, отличная аудиосистема Bose на 10 динамиков (опционально доступна более дорогая система объемного звучания), подогрев и вентиляция передних сидений, а также целый ряд систем безопасности. Среди особенно интересных и полезных функций — круиз-контроль с радарным управлением, система удержания полосы движения, система контроля движения задним ходом и камера кругового обзора.

Дизайн не является чем-то сверхъестественно уникальным, но функционален и визуально привлекателен. Истинное совершенство кроется в качестве материалов и мелких деталях. Волнообразный дизайн дверей и сидений выглядит стильно, отделка деревом выглядит великолепно, а также другие стильные детали, такие как аналоговые часы, встроенные в приборную панель.

Управляемость для версии с длинной колесной базой вполне достойная, несмотря на значительное увеличение длины: Q70L прибавляет всего около 45 кг. Не такой динамичный, как компактные спортивные седаны, Q70L обладает хорошими ходовыми качествами, а улучшенная шумоизоляция и система активного шумоподавления обеспечивают хорошую шумоизоляцию.

Тем, кто ищет более высокую производительность, доступен большой атмосферный двигатель V8 и доступный спортивный пакет, который добавляет большие колеса, управление всеми четырьмя колесами и более мощные тормоза.

Зачастую, когда вы думаете об автомобиле с длинной базой, вы предполагаете, что динамика движения будет испорчена, и он будет слишком тяжелым. В этом случае Q70L не выглядит ужасно. Вы также получаете преимущества удлиненной задней части, но не заоблачную цену, как у дорогих немецких лимузинов.

Если вы ищете высококлассный седан, способный сочетать в себе технологии и роскошь, Infiniti Q70 — хороший выбор, особенно в версии с длинной базой. Ни один другой автомобиль в этой ценовой категории не предложит столько же пространства, сколько этот седан. Обновлённый внешний вид привлекает внимание, у него отличный салон, хорошие характеристики и конкурентоспособная цена. Я бы не отказался ездить на нём каждый день. Спасибо Infiniti из Энн-Арбора за возможность написать этот обзор.