ポルシェ９３０ ターボチャージャーなぜ壊れないのか？! 【ポルシェ探究】
Автор: タービン大西
Загружено: 2022-09-22
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１９８５年式ポルシェ９３０ターボ
なぜ、ターボチャージャーが壊れないのか！？
８０年代、国産ターボ車では、白煙を吹いたり
色々あったのに、ポルシェは、当時、何ができていたのでしょうか？
ターボタイマーも、ハウジングの水冷もないのに。
ただ、下から覗いて
黒い小さなタンクの存在に気がつきました。
オイルラインで一番低い位置に存在しています。
一番低い位置のこの第三のオイルタンクの
ドレンプラグを開けて、驚き。
そこから、探究すすみます。
色々、実験しました。
私の誤解していたことも、正しく理解できました。
益々、メッツガーエンジンのすばらしさに、好きが増しました。
【ポイント】
【走行編】＋【バラシつつ、エンジン始動】＋【分解】
①ターボチャージャーのタービンの羽根音はどの音？
②タービンはいつ回る？ はじめて自分のを見ました。
③オイル潤滑はどうしてる？
④謎の第三のオイルタンクは何？
最下部にあっても、プラグを開けても10ℓ出てきません。
いくら、出たでしょう？
⑤中の構造は？
役割は？
⑥９３０ターボの開発は
６０年代、
９０１，９１１でドライサンプをモノにしたメッツガー達が
同じように、真剣にまじめに、
７０年代、ターボに向き合って、モノにした。
と確信しました。
⑦９３０ターボのＤＮＡはやはり、レーシングカー？！
⑧今後もポルシェ探究は続きますよ。
なぜ、メッツガーエンジンに魅力を感じるのか
体験、実験をとおして、ポルシェ探究していきたいと思っています。
ポルシェLoverの方、クルマ好きの方、
お時間ございましたら、ぜひ、お付き合いくださいませ。
最後まで、ご視聴いただき、ありがとうございます。
#ポルシェ911 #ポルシェ #porsche930 ＃ターボ #turbo
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