【ダウンサス取付作業をしました⇒日産/ROOX/ルークス/B45A/ハイウェイスターGターボプロパイロット】足回りの交換作業はフロントが肝！ローダウンを施しドレスアップ効果を求めて！CAR-Lがお届け

#中古車 #ダウンサス #カスタム

皆さんお疲れ様です、CAR-L/カーエルです。
まだまだ暑い日が続いていますが、ご覧頂いている皆様の体調はいかがでしょうか？
少しの油断が身体に大きなダメージを来しますので、こまめな水分補給を含めて自己管理していきましょう！

さて、今回の動画ですが、いつもの車両紹介とは異なり「作業風景」をお届け致します！
当店ではお約束ですが「足回りの交換によるローダウン化」です！
もちろん、車検に通らないような違法改造ではなく、合法を当然として、そのうえでカスタムを楽しむというスタンスです！
車に何の関心も無いという方からすれば、何故わざわざ車高を下げるのかという疑問を持たれる方も多いと思います。
もちろん、デメリットが生じるのも事実です。
それ以上に、メリットを得られるのも事実です！
当チャンネルでは、過去に足廻りに関する動画も多数アップしております。
宜しければ重ねてご視聴下さい。

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今回、実際に作業しました車両ですが、下記の内容の車です。

・日産
・ROOX　ルークス
・ハイウェイスター　Gターボプロパイロットエディション
・B45A
・令和2年式
【在庫車紹介/日産/NISSAN/ルークス/ROOX/Gターボプロパイロットエディション/B45A/Before】
   • 【在庫車紹介/日産/NISSAN/ルークス/ROOX/Gターボプロパイロットエディシ...  

取付しましたダウンサスもご紹介しておきます。

・エスペリア
・スーパーダウンサスタイプ2
・品番ESN-6373
・ダウン量-35～40mm
http://www.espelir.co.jp/item_search_...

ご覧頂けると分かりますが、こちらの車両は何と言っても「フロント側の作業性の悪さ」です。
リアはお約束の形状なので、はっきり言って簡単です。
しかしながら、フロント側、特にトップナットにアクセスする為の事前準備が非常に手間・・・。
だからといって横着するとこれまた作業が困難・・・。
急がば回れですね。

決して、この動画を観て、自分で作業をしましょうという意味ではありません。
危険を伴い、失敗すると怪我や車の破損に繋がります。
それ以上に、命の危険にまで及びますので、間違っても、見様見真似でのご自身での作業はお控え下さい。

CAR-L/カーエルでは、特に店頭販売での在庫車紹介を中心に、車に関する動画を発信しております。
どちらかと言えば、専門的な内容は触れておらず、一般消費者側の目線に合わせて、分り易くお伝えしております。
また、当チャンネルではお馴染みの「カエルン」が、その独特な言い回しや雰囲気で動画に参加しておりますので、是非こちらも併せてお楽しみください！