Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
dTub
Скачать

Mx5/Miata K-swap: Capítulo 3

Автор: GreatKajuna

Загружено: 2025-11-13

Просмотров: 95

Описание:

En el capítulo 3 podréis ver cómo preparo la culata que usaré para mi Kswap, una RSP-2 de K20Z4 (de Honda Civic typeR FN2). Muy similar a la de K20A2 de ep3, pero con caja la de aguas igual a la de K24.

Valiéndome únicamente de una Dremel del Leroy Merlin y unos pocos accesorios de AliExpress. Cualquiera puede hacerlo en su casa si tiene el sitio y la paciencia necesaria!

Lastima no poseer un flujómetro para poder comparar el antes y el después.





LINEA DE TIEMPO:

0:00 Intro
0:13 Presentación y resumen
6:25 Deshorounding valves
9:30 Combustion chamber polishing
11:38 Intake porting/ porteado puerto admision
16:13 Intake bowl blend
19:10 Exhaust porting
20:32 Exhaust polishing
20:56 Full ported and polished head
22:16 Exhaust gasket match
23:28 Kpower industries rwd intake manifold gasket match and porting
27:57 Outro

Mx5/Miata K-swap: Capítulo 3

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео mp4

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио mp3

Похожие видео

Mx5/Miata K-swap. Capítulo 2

Mx5/Miata K-swap. Capítulo 2

How Germany Recycles Thousands of Expensive BMWs Inside Massive Factory

How Germany Recycles Thousands of Expensive BMWs Inside Massive Factory

😲 3-цилиндровый КИТАЙСКИЙ МОТОР УМЕР дважды – ВСКРЫТИЕ показало…

😲 3-цилиндровый КИТАЙСКИЙ МОТОР УМЕР дважды – ВСКРЫТИЕ показало…

Smokey и The Bandit Trans AM найдены заброшенными в сарае на протяжении 30 лет при участии Legit ...

Smokey и The Bandit Trans AM найдены заброшенными в сарае на протяжении 30 лет при участии Legit ...

Тест акустической системы JBL 4344

Тест акустической системы JBL 4344

Я залил дизельное топливо в двигатель перед заменой масла… Вот что произошло

Я залил дизельное топливо в двигатель перед заменой масла… Вот что произошло

Как убрать задир на кожаной обуви. Один из способов устранения без шпаклёвки / Shoes repair

Как убрать задир на кожаной обуви. Один из способов устранения без шпаклёвки / Shoes repair

КАК ИСПОРТИТЬ КУЗОВ АНТИКОРОМ?

КАК ИСПОРТИТЬ КУЗОВ АНТИКОРОМ?

Тревожный чемоданчик: нужен ли там дозиметр — и какой выбрать?

Тревожный чемоданчик: нужен ли там дозиметр — и какой выбрать?

ВСЕ ГОВОРИЛИ ЧТО Я НЕ СМОГУ ВОССТАНОВИТЬ ЭТОТ PORSCHE 911 ЗА 400 000 руб! ВОССТАНОВИЛ И СОБРАЛ GT-3

ВСЕ ГОВОРИЛИ ЧТО Я НЕ СМОГУ ВОССТАНОВИТЬ ЭТОТ PORSCHE 911 ЗА 400 000 руб! ВОССТАНОВИЛ И СОБРАЛ GT-3

Fixing up an old Firebird

Fixing up an old Firebird

Cómo potenciar tu MX5, casi 200cv, sin turbo ni supercharger

Cómo potenciar tu MX5, casi 200cv, sin turbo ni supercharger

“Heavy Duty Gear Machining – Full Process From Raw to Finish”

“Heavy Duty Gear Machining – Full Process From Raw to Finish”

Jeep Willys Wagon 1955 года погребён в песках времени! Заведётся ли он и поедет ли?

Jeep Willys Wagon 1955 года погребён в песках времени! Заведётся ли он и поедет ли?

Один из самых редких MAYBACH XENATEC COUPE | Обзор Maybach 57s Xenatec | Майбах купе | AMG77 АМГ77

Один из самых редких MAYBACH XENATEC COUPE | Обзор Maybach 57s Xenatec | Майбах купе | AMG77 АМГ77

Как профессионально восстановить корродированную и помятую валторну

Как профессионально восстановить корродированную и помятую валторну

Я спас этот MONZA «хлам», простоявший 10 лет! (Он ещё запустится?)

Я спас этот MONZA «хлам», простоявший 10 лет! (Он ещё запустится?)

Очистка серебра аммиаком

Очистка серебра аммиаком

Какие обороты убивают мотор — объясняет моторист с многолетним стажем

Какие обороты убивают мотор — объясняет моторист с многолетним стажем

Худшее крыло, которое я когда-либо пытался починить

Худшее крыло, которое я когда-либо пытался починить

© 2025 dtub. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]