1992 FXRT // The Deathstar от San Diego Customs

Всем привет и добро пожаловать на полный обзор Deathstar, нашего легендарного мотоцикла FXRT 1992 года выпуска, который начинался с малого и превратился в настоящего монстра. Это не просто старый Evo, это современная высокопроизводительная машина, обладающая серьезной мощностью и лучшими доступными компонентами. Мы расскажем вам историю этого мотоцикла, начиная с момента его создания в доме босса [00:31], и все секреты его производительности, которые заставляют его так круто ехать.

В основе Deathstar лежит полностью доработанный двигатель S&S объемом 124 кубических дюйма в паре с трансмиссией Baker OD6, способной выдерживать весь крутящий момент [02:10]. Мы модернизировали этот мощный двигатель, установив систему впрыска топлива EFI последней модели, и после серьезной настройки в HPI во время карантина из-за COVID-19 этот мотоцикл показал на динамометрическом стенде невероятные 150,8 лошадиных сил и 151 Нм крутящего момента, что делает его настоящим зверем на дороге [02:22] и [02:48]. Мы используем полный комплект HPI, включая воздушный фильтр коллектора и изготовленные на заказ выпускные коллекторы HPI, которые нам пришлось специально доработать, чтобы они не задевали штатный обтекатель и более мощный двигатель [03:40].

Что касается шасси и управляемости, мы не пожалели средств. Мы модернизировали заднюю подвеску, установив прочный маятник Track Dynamics [02:52], а для подвески используем амортизаторы Öhlins спереди и AN сзади [03:32]. Мотоцикл оснащен нашими фирменными колесами SDC Church Wheels и соответствующей звездочкой SDC Church Sprocket, а также мы уверены в эффективности торможения благодаря суппортам PM и тормозным дискам EBC ​​[03:00] и [03:07]. Кузов имеет штатный обтекатель и крылья Harley, а также сочетание накладок на стойки Alloy Arts и некоторых незначительных модификаций [03:20].

Эстетика поистине уникальна: сложная покраска от Пита с тонким, но глубоким матовым и глянцевым черным рисунком в виде пламени, который гораздо сложнее, чем кажется на первый взгляд [01:18]. Завершает образ наше невероятно удобное сиденье SDC Saddlemen, деталь, которую мы разработали несколько лет назад для идеального сочетания стиля и функциональности в длительных поездках [03:55]. Подпишитесь, чтобы быть в курсе всех безумных и тюнинговых проектов, которые выходят из нашей мастерской.

#FXRT #HarleyDavidson #FXR #TheDeathstar #SanDiegoCustoms #SDC #PerformanceHarley #SS124 #BakerDrivetrain #HPI #CustomFXR #HighPerformance #EvoMotor #Saddlemen #TrackDynamics #Ohlins #FXRBuild