أعطال بلف التبخير PCV Valve و علاقته بنقص الزيت في محرك السيارة

نتناول في هذه الحلقة واحد من أهم أسباب نقص الزيت في محرك السيارة و هو عطل بلف تبخير الزيت في المحرك (PCV Valve ) و ما هي منظومة تبخير علبة المرفق في السيارة ( Positive Crankcase Ventilation ) و مدي تأثيرها علي أداء المحرك و علاقتها بنقص الزيت في المحرك حيث أن هذا البلف يعطي أعطال كثيرة و خطيرة من أهمها خروج دخان كثيف من شاكمان السيارة بسبب أن بلف ال PCV عالق علي وضع فتح أو من الممكن أن تلاحظ وجود تسريب زيت علي جسم المحرك بسبب أن بلف ال PCV عالق علي وضع غلق بشكل دائم مما يرفع من ضغط الزيت و الأبخرة الناتجة عن عملية الاحتراق داخل علبة المرفق مما يسبب أن أضعف نفطة في المحرك تقوم بتهريب الضغط علي هيئة تسريب زيت و من الممكن أيضا أن يعلق بلف التبخير علي وضع الفتح بشكل جزئي بسبب وجود أوساخ لزجة داخل بلف التبخير فيتسبب ذلك في نقص زيت محرك السيارة علي الرغم من عدم وجود أي تسريب زيت علي جسم المحرك و يتبين من هذا الشرح البسيط مدي أهمية بلف التبخير ( PCV Valve ) بالنسبة لكفاءة عمل المحرك و التأثير علي العمر الافتراضي له
أما بالنسبة للبيئة فجدير بالذكر أن الغازات الغير محترقة التي تنتج نتيجة عملية الاحتراق داخل الغرف هي غازات سامة و ضارة بالبيئة و ذلك ما جعل لزاما علي كل مصنعي السيارات وضع بلف ال PCV علي محركات السيارات منذ عام 1961 بسبب مطالبة منظمات حماية البيئة بذلك