TPTN.TV#23: Vietnam Luxurious Train SE21 | Da Nang to Nui Thanh | Trải Nghiệm Tàu Hỏa Siêu Đẹp SE21

"TPTN.TV#23: Vietnam Luxurious Train HD1 | Da Nang to Nui Thanh | Trải Nghiệm Tàu Hỏa Siêu Đẹp SE21" released on 07/28/2025, I hope you enjoy this video. Stay Tuned!
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Visualizer by:   / tptn_official  
Follow me on Instagram:   / tptn_official  
Twitter: https://x.com/TPTN_Official
YouTube:    / @tptn_official  

VIDEO PRODUCTION DIRECTOR:
Tam Pham   / thpham20  

VIDEO EDITOR:
Tam Pham   / thpham20  

SPECIAL THANKS:
Tam H. Pham:   / thpham20  
Tien Nguyen:   / tptn_official  
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Among Vietnam’s trains, the SE19, SE20, SE21, and SE22 stand out as modern and unique compared to typical trains. The SE19 runs from Hanoi to Da Nang, and SE20 returns from Da Nang to Hanoi. Both have been extensively upgraded with spacious interiors, air-conditioning, Wi-Fi, charging ports, improved bedding, wider modern restrooms, and private cabins, offering a premium travel experience. Similarly, SE21 and SE22 operate between Ho Chi Minh City and Da Nang, featuring comparable high-quality amenities and comfort, often marketed as "5-star" trains.

In contrast, the HD1, HD2, HD3, and HD4 trains operate on the shorter route between Da Nang, Lang Co, and Hue. These trains serve regional travelers and offer standard comfort without the extensive modernization seen on the SE trains. They provide reliable but basic service suitable for shorter journeys along this scenic coastal corridor.

The HP1, HP2, and LP series (LP2, LP3, LP5, LP6, LP7, LP8), known as "Hoa Phượng Đỏ," run between Hanoi and Haiphong. These are standard regional trains with basic amenities, focused on frequent service rather than luxury.

Finally, the SP3, SP4, SP7 and SP8 night trains connect Hanoi with Lao Cai, the gateway to Sapa. These trains offer sleeper compartments favored by tourists but do not match the modern features of the SE19/20 or SE21/22.

The Vietage by Anantara is Vietnam’s most exclusive train, running daily between Da Nang and Quy Nhon with just 12 seats, gourmet dining, an open bar, spa treatments, and panoramic views.
Livitrans, Lotus Train, Laman Express, Chapa Express, Victoria Express, Fanxipan Express, King Express, and Vic Sapa Train all offer upgraded, comfortable sleeper carriages on the Hanoi–Lao Cai (Sapa) route, each with modern amenities and stylish interiors. Victoria Express is the most luxurious, while others like Laman and Lotus are praised for comfort and service.
SJourney is a new luxury train offering all-inclusive, multi-day trips across Vietnam, featuring elegant cabins and onboard cultural experiences.

Trong số các đoàn tàu ở Việt Nam, SE19, SE20, SE21 và SE22 nổi bật là hiện đại và độc đáo so với các tàu thông thường. Tàu SE19 chạy từ Hà Nội đến Đà Nẵng, còn SE20 chạy chiều ngược lại từ Đà Nẵng về Hà Nội. Cả hai đều đã được nâng cấp đáng kể với không gian nội thất rộng rãi, điều hòa không khí, Wi-Fi, cổng sạc, giường nằm và chăn ga gối đệm cao cấp, nhà vệ sinh hiện đại và rộng rãi hơn, cùng các khoang riêng tư, mang lại trải nghiệm đi tàu cao cấp cho hành khách. Tương tự, SE21 và SE22 chạy giữa Thành phố Hồ Chí Minh và Đà Nẵng cũng sở hữu các tiện nghi chất lượng cao tương tự và thường được quảng bá là “tàu 5 sao”.

Ngược lại, các tàu HD1, HD2, HD3 và HD4 chạy tuyến ngắn giữa Đà Nẵng, Lăng Cô và Huế. Những đoàn tàu này phục vụ hành khách khu vực và chỉ cung cấp tiện nghi cơ bản, chưa được hiện đại hóa như các tàu SE. Chúng phù hợp cho những chuyến đi ngắn dọc theo tuyến ven biển đẹp này.

Các tàu HP1, HP2 và loạt tàu LP (LP2, LP3, LP5, LP6, LP7, LP8) với tên gọi “Hoa Phượng Đỏ” chạy tuyến Hà Nội – Hải Phòng. Đây là các tàu khu vực tiêu chuẩn với tiện nghi cơ bản, tập trung vào tần suất phục vụ thay vì sự sang trọng.

Cuối cùng, tàu đêm SP3, SP4, SP7, and SP8 nối Hà Nội với Lào Cai – cửa ngõ lên Sa Pa. Các tàu này có khoang giường nằm, được du khách ưa chuộng, nhưng không có các tiện nghi hiện đại như SE19/20 hay SE21/22.