E-75 [1947] последний очаг сопротивления.

Тяжёлый танк E-75 – это проект немецкой программы Entwicklung, созданной в последние месяцы Второй мировой войны. Эта программа задумывалась как попытка значительно улучшить бронетехнику Вермахта: от лёгких машин до сверхтяжёлых.

E-75 можно смело назвать будущим наследником Tiger II.
Он сочетал в себе более мощную броню и огневую силу чем у "Королевского тигра", а так же был технологичнее. Если бы Германия успела запустить его в серию (это случилось бы не раньше 1947 года), танк мог бы стать более сбалансированным и надёжным тяжёлым танком, чем Tiger II.
Е-75 был бы достаточно грозным противником для танков Т-32, ИС-3, ИС-4, Centurion MK.2. Именно такие были бы его основные противники в 1947 году.

Из уцелевшей документации завода-изготовителя Adler можно сделать однозначный вывод:
-Танк имел бы хорошую защиту в лобовых проекциях, а так же отличную огневую мощь.

Так же одним из основных нововведений для танков серии Е должна была стать ИК-оптика, через которую экипаж имел бы возможность вести бой даже ночью. Готовые ИК-приборы были созданы уже в 1945 году, но так и не успели найти своё применение. В то время как у противников рейха они появились аж в 1950х годах.

В отличие от предыдущих немецких проектов, танк должен был быть оснащён задней трансмиссией вместо передней, как это было на всех танках Германии до проекта серии Е. Это упростило бы обслуживание и повысило живучесть танка Е-75. Трансмиссия, также разработанная компанией Adlerwerke , должна была быть автоматической 8-ступенчатой ​​коробкой передач с предварительным выбором передач и двухрадиусного рулевого механизма.

Так же одной из проблем был бы чрезмерный расход топлива из-за нового более мощного бензинового двигателя, и существенно возросшей массой танка понадобились внешние подвесные топливные баки.

Новый танк Е-75 был бы гараздо тяжелее чем его предшественник Tiger II.




ТТХ танка Е-75 из документов найденных на заводе Adler:

Бронезащита корпуса

--Бронирование лба корпуса: 160мм под углом 60 градусов (приведённая 320мм)
--Бронирование нижней лобовой детали корпуса: 130мм под углом 61 градус (приведённая 275мм)
--Бронирование борта корпуса: 120мм под углом 20 градуосв (приведённая 130мм)
Бронирование кормы корпуса: 120мм под углом 20 градусов (приведённая 130мм)

Бронезащита башни Aust.B

--Бронирование лба башни: 280мм под углом 15 градусов (приведённая 290мм)
--Бронирование бортов башни: 160мм под углом 22 градуса (приведённая 175мм)
--Бронирование кормы башни: 160мм под углом 20 градусов (приведённая 170мм)

Вооружиение под башню Aust.B

--12.8cm KwK. 44 L/55 (Бронебойный снаряд имел пробитие в 265мм на 1000м по нормали)
--Стереоскопический дальномер Zeiss

Масса орудия: 3.4 тонны

Двигатель

--Maybach HL 234 TRM P45 (1000 л.с)

Масса двигателя: 1.3 тонны

Средства связи. Радиостанция.

--FuG 12

Масса танка

Полный вес танка: 92 тонны.

























































Угол обзора 75 (на одну ступень выше от минимального)


Мод на 3Д стиль всех танков: https://wgmods.net/6370/

Мод на реалестичные звуки двигателя и выстрелов: https://wgmods.net/5668/