Original Seiko Diver ‘Silverwave’ Complete Service & Overhaul - J12082

SEIKO 6139-6002 'Pogue’ Watch Restoration - Part 1: Assembly & Lubrication

Усилители класса D против High End

ИХ ВЫПУЩЕНО МЕНЬШЕ ЧЕМ ВОЛЧКОВ. КУПИЛ 1 ИЗ 8500 VOLVO 780 BERTONE.

Restoring Weld-Damaged Vintage Seiko Watch - 1970s Chronograph - Cal 6139

Seiko 6139-6005 ‘Blue Pogue’ Service Procedure- Part 1: Dismantling

Цифровой большой формат все что ты хотел и не знал что хотел знать

Почему средневековое железо никогда не ржавело, а ваше умирает через 2 года

Seiko 6138 ‘Bullhead’ Service Procedure - Part 1: Dismantling

Как не купить поддельные часы? Беседуем с мастерами

Какими танками воевала Италия во 2МВ.

The Seikologist Workshop Tour: A Watchmaker's Workshop

Как «Смешная» Лента На Крыле От Одного Инженера Заставила Hurricane Уклоняться От Невидимых Пуль

Зачем добавлять этот диод параллельно обмотке реле? Вот для чего он нужен!

Jeep Willys Wagon 1955 года погребён в песках времени! Заведётся ли он и поедет ли?

CD-плеер Philips

Электромобиль в 2026 году - Бестолковая Игрушка или Реальный Авто?

Почему римский БЕТОН прослужит 2000 лет, а наш — умрёт через 50 лет

SEIKO 6139-6002 'Pogue’ Watch Restoration - Part 1: Disassembly & Inspection

Seiko 6138 ‘Bullhead’ Service Procedure - Part 2: Assembly & Lubrication

Зачем подключать конденсатор параллельно диоду? Вот почему!