Toyota Corona T170 - обзор подвески, замена рулевых тяг и схождение по нитке

Мы переехали на Яндекс.Дзен https://zen.yandex.ru/id/6222f16af4c8...
А также сюда:
Телеграм: https://t.me/timcto
VK: https://vk.com/timcto
Сайт: https://timcto.travelbox27.ru
--------------
Мои проекты:
Дом в прицеп: https://travelbox27.ru
Телеграм: https://t.me/travelbox27
VK: https://vk.com/travelbox27
Канал о Хабаровском крае "DV SKY"
   / dvsky  
-------
В этом видео:
Всем привет! сегодня у нас на обслуживании Toyota Corona или как её еще называют "зубатка" 1988 года выпуска,
ДВС 5A-F
Карбюратор
Механика
Привод передний
Решил в этом видео сделать небольшой обзор подвески данного автомобиля, может кому-то будет интересно знать..
Нам нужно заменить рулевые тяги, рулевые наконечники, шаровые опоры и втулки стабилизатора, сделать потом схождение без стенда по нитке )) сервис по максимуму и впринципе всё.. процедура не хитрая, подробности смотрите в видео и ставьте лайк если сможете дотянуться до этого заветного значка с пальцем вверх )))

Самодельный ключ для откручивания рулевых тяг за 10 минут https://www.youtu.be/5ZZ63tIEXo0

Как определить стук в рулевых тягах https://www.youtu.be/FpD8Sy7L6pg

Чисто мой второй канал "Хондавод" набираю подписчиков!    / @Хондавод  

Рекомендую еще посетить мой канал о Хабаровском крае "DV SKY"
   / dvsky  
Путешествия, красивые места, рыбалка.
Аэро-фото и видеосъемка.

#тимсто #timcto #toyotacorona