Ehliyet Direksiyon Sınavı 2022 Yılı Milli Eğitim Bakanlığı

Direksiyon Sınavı Prosedürü

Direksiyon sınavı 35 dakika sürmektedir. İlk 5 dakikasında araç tanıma ile ilgili sorular sorulmaktadır. Aracın iç donanım ve motor kısımlarından soru sorulacak sorulardan 5 tanesine cevap veremeyenler sınavdan başarısız sayılacak.

Sınav giriş belgenizi ve nüfus cüzdanınızı komisyon başkanına vererek imza tutanağını imzalayınız. Son dönemde direksiyon sınavları tabletle yapılmaktadır. Bazı yerlerde adayların tablet veya telefon gibi dijital aygıtlarla vesikalık fotoğrafı çekilmektedir.

ARAÇ BİLGİSİ SORGULAMA BÖLÜMÜ
Lastiklerin havalarının yeterli olduğunu gözle kontrol edecek
Fren sistemlerini (el/ayak) gösterecek
Işıklandırma sistemi (Araçtaki bütün lambaları açıp kapattıracak)
Yağ ve su göstergeleri gösterilecek. Hangi durumda tehlike olduğunu bilecek.
Sinyal ikaz ışıklandırmalarını çalıştıracak
Aracın kaç vitesli olduğunu bilecek
Gaz ve debriyaj pedallarını gösterecek
Akünün yerini gösterecek
Yakıt göstergesindeki yakıt durumunu bilecek
Direksiyon kumandalarını (Uzun/kısa far, sinyal kolu ve silecek kolu) gösterecek
Araç kaputunun açacak, motor yağı/soğutma suyu konma yerini gösterecek
Araç bagajını açacak (stepne, kriko, reflektör, ilkyardım çantası) ve gösterecek
Dikiz aynalarının ayar yerini gösterecek
Cam sileceklerinin suyunun konulma yerini gösterecek
Aynaları, koltuğu kendinize göre ayarladıktan sonra mutlaka emniyet kemerinizi takınız.

Heyecanlandığınızda;

Sınava başlamadan önce yenebiliyorsanız mutlaka heyecanınızı yeniniz. Birçok adayın kalma sebebi sınav esnasında yaşadığı heyecandır. Sınav anında karşılaşılan en büyük sıkıntılardan biri adayın heyecandan titremesi, odaklanma sorunu yaşaması sonucunda direksiyon tutuşu fren gaz ve debriyaj hâkimiyeti azalmasıdır.

Vites takılı durumdaysa, debriyaja basarak boşa alınız. Debriyaja basılı konumdayken kontağı çevirip araç çalışmaya başladıktan sonra anahtarı çevirmeyi bırakınız. Gideceğiniz yöne göre sinyalinizi veriniz, frene basarak el frenini indiriniz. Ayağınız sonuna kadar debriyaja basılı haldeyken vitesi 1’e takarak kalkışınızı yapınız.

SÜRÜŞ BECERİSİ VE TRAFİK ALGISINA YÖNELİK DAVRANIŞLAR BÖLÜMÜ
Emniyet kemerini takmıyor.
Araca bindiğinde ayna ayarlarını kontrol etmiyor.
Araca bindiğinde koltuk ayarlarını kontrol etmiyor.
Alkol, uyuşturucu veya uyarıcı maddeler etkisinde.
Trafik polisi ile diğer yol ikaz ve değişiklikleri veya yönlendirmeleri fark etmiyor.
Araç kullanımı esnasında aşırı heyecanlı ve telaşlı bulundu.
Geri geri giderken şeridini koruyarak köşeden sağa ya da sola dönemiyor.
Kendisini geçmek isteyen araçlarla ilgili geçilme kurallarına uymuyor.
Trafik ışık ve işaretlerine dikkat etmiyor, işaretlere uymuyor.
Yoldan geçen araçlara geçiş kolaylığı sağlayamıyor.
Takip mesafesini kurallara uygun olarak ayarlayamıyor.
Yaya ve okul geçitlerinde yayalara ve bisikletlilere yol vermiyor.
Hemzemin geçitlerinde geçiş kurallarına uymuyor.
Geçiş üstünlüğü hakkına sahip olan araçlara geçiş izni vermiyor
Ani fren yapma kurallarına uymuyor. (30 km hızla giderken)
Araç seyir halindeyken iç ve dış aynalardan trafiğin akışını kontrol etmiyor.
Yol giriş-çıkış kurallarına uymuyor, kontrolsüz giriş ve çıkış yapıyor.
Durma, Duraklama, Takip Mesafesi, Aynalar, U Dönüşü ve Trafik İşaretleri

ARACI ÇALIŞTIRMA VE HAREKETE GEÇİRME USUL VE KURALLARI

Aracı çalıştıramıyor
Araç çalıştığı halde marşa uzun süreli basıyor
Aracı çalıştırırken vitesi boşa almıyor
Doğru vitesle kalkış yapamıyor
Hareket ettirirken aracı stop ettiriyor.
EMNİYETLİ VE RAHAT KALKIŞ KURALLARI

Kalkış yaparken ön ve arka trafiği kontrol etmiyor.
Kalkış yaparken sinyal vermiyor.
Aracı sarsarak kaldırıyor.
Aracı stop ettiriyor.
Öndeki ya da arkadaki araçla kalkış mesafesini ayarlayamıyor.
KONTROLSÜZ VE SİNYAL VERMEDEN ÇIKIŞ YAPMA DAVRANIŞI