【戦慄】台風横風斜め着陸&ゴーアラウンド@伊丹 crosswind landing go-around

台風17号が近畿地方に接近した2019年9月23日の大阪伊丹空港。この日の朝の着陸シーンをまとめた動画です。朝7時から10時10分頃にかけて着陸した全便（計22便）を収録しています。
00:00 動画開始◆この動画はチャプタ機能が利用できます◆
01:21 羽田→伊丹 NH985（ゴーアラウンド1回目）
03:19 羽田→伊丹 JL101
04:44 羽田→伊丹 NH985（ゴーアラウンド2回目）
07:39 羽田→伊丹 NH13
08:54 羽田→伊丹 NH985（3回目で無事着陸）
10:37 松山→伊丹 NH1632
11:50 羽田→伊丹 JL103
12:57 宮崎→伊丹 JL2430
14:23 仙台→伊丹 JL2200
15:19 新潟→伊丹 NH516
17:09 仙台→伊丹 NH732
19:02 鹿児島→伊丹 JL2400
20:02 羽田→伊丹 NH15（スターアライアンス特別塗装機）
21:21 福島→伊丹 NH1696
23:24 出雲→伊丹 JL2342
24:26 新千歳→伊丹 JL2000
25:43 高知→伊丹 NH1604
26:44 羽田→伊丹 JL107
28:42 松山→伊丹 JL2302
30:16 新潟→伊丹 FW72
32:09 松山→伊丹 NH1636
33:23 新潟→伊丹 JL2240
34:08 秋田→伊丹 NH1652
34:50 羽田→伊丹 NH17（C-3PO ANA JET/スターウォーズJET/黄色君）
参照：
Flightradar24
https://www.flightradar24.com/
FlightAware
https://flightaware.com/
FLIGHTSTATS
https://www.flightstats.com/

各着陸シーンには、それぞれ出発地と便名を入れてあります。また、おおよその時刻目安も表示してありますが、数分程度の誤差があるものとお考え下さい。

当日朝の大阪伊丹空港には強い南風が吹いており、初発から14運用（通常の32運用とは逆の方向に離着陸する）が行われていました。離着陸する航空機に対して斜めから風が吹きつける形となり、機体が滑走路に対して著しく斜めを向ける形での着陸で、映像的にはまるで「横っ飛び」しているかのように見える状態となっていました。2度のゴーアラウンドを余儀なくされた便もありました。このような悪条件の中で無事着陸を成功させたパイロットの腕と度胸に感心します。

※当日の運航状況を説明するため、冒頭部分に離陸機の映像も入れてあります。

※機体が斜めに向いて飛行していることに関して「横風に煽られている」という主旨の表現をしている箇所がございますが、当方の認識不足です。これは、風上に機首を向けて飛行する「クラブ方式」という飛行技法によるものです。お詫び申し上げます。

※超望遠＆デジタルズーム使用により画質は粗いです。また、「一部にコマ落ちしている箇所がある」「強風のため風切り音が終始記録されている」「強風により撮影機材が小刻みに揺れて画像が乱れている箇所がある」点にご了承ください。

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Osaka Itami Airport on September 23, 2019, when Typhoon No. 17 approached the Kinki region. This video summarizes the morning landing scene of this day. All the flights that landed from 7am to 10am (22 flights in total) are recorded.
◆ The recorded arrival flights are as follows.
Haneda → Itami NH985
Haneda → Itami JL101
Haneda → Itami NH13
Matsuyama → Itami NH1632
Haneda → Itami JL103
Miyazaki → Itami JL2430
Sendai → Itami JL2200
Niigata → Itami NH516
Sendai → Itami NH732
Kagoshima → Itami JL2400
Haneda → Itami NH15
Fukushima → Itami NH1696
Izumo → Itami JL2342
New Chitose → Itami JL2000
Kochi → Itami NH1604
Haneda → Itami JL107
Matsuyama → Itami JL2302
Niigata → Itami FW72
Matsuyama → Itami NH1636
Niigata → Itami JL2240
Akita → Itami NH1652
Haneda → Itami NH17

Each landing scene has its departure point and flight number. Moreover, although the rough time standard is also displayed, please consider that there is an error of about several minutes.

There was a strong south wind at Osaka Itami Airport on the morning of the day, and 14 operations (take off and landing in the opposite direction to normal 32 operations) were performed from the first departure. Wind is blown from the diagonal to the aircraft taking off and landing, landing with the aircraft facing significantly diagonally to the runway, it looks like it is `` flying sideways '' on the image It was. Some flights were forced to go around twice. I am impressed with the pilot's skill and courage to make a successful landing under such unfavorable conditions.

Image quality is rough due to the use of super telephoto and digital zoom. In addition, there are “parts where frames have been dropped”, “wind noise is recorded all the time due to strong winds”, and there are parts where the image is distorted due to the strong winds shaking the photography equipment. Please note.

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