外送費是付給誰？外送員漲薪=漲運費？ 平台收費沒告訴你的事｜公視P# 新聞實驗室

勘誤：
1. 00:58 100元與40元相差2.5倍，影片中的1.5倍為錯誤資訊，謝謝網友即時糾正。
2. 因設計尺寸有限，在此提供受訪者頭銜全名為「全國外送產業工會理事長 陳昱安」、「消費者文教基金會執行董事 吳榮達」。
3. 理事長陳昱安更新資訊，01:03 2.5公里40元起跳的部分，在2023年已改為3.5公里40元起跳。

外送已成為許多人生活的一部分，但你有想過你的外送費和服務費是進了誰的口袋嗎？
像在雨天時，消費者常看到平台顯示運費會有所增加，有時候一單甚至要付80元左右的運費，但外送員的實際經驗，晴天時騎10.5公里能賺106元，但在颱風天即使騎8.6公里，收入也只有90元。
平台業者告知，這不是雨天加給，而是因為這區的外送員供不應求，所以提高外送費用。但消基會認為供不應求全由平台說了算，而且錢是否真的進了外送員的口袋，誰也不知道。
因此交通部預告修法，讓運價公式透明化、研擬加收等待費、樓層費、夜間加成費、春節費等項目。然而，此舉是否會連帶漲價消費者運費、法源依據是否夠明確卻掀起熱議。

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重點摘要：
00:00 影片開始
00:41 里程與薪水不成正比
01:52 雨天加給進誰口袋？
02:59 運價公式透明化的重要性
04:15 運價公式透明化的爭議
05:17 消費者會不會被漲運費？

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