Bolívia busca entrar no corredor ferroviário de US$ 72 bilhões entre China, Brasil e Peru
Автор: Central Guerra
Загружено: 2025-12-26
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Com a inauguração oficial do superporto construído pela China no Peru, outro ambicioso corredor ferroviário transnacional na América Latina voltou a ganhar fôlego.
A Bolívia agora pressiona por cooperação com China, Brasil e Peru para investir US$ 72 bilhões na construção de uma “ferrovia de dois oceanos”, ligando os oceanos Atlântico e Pacífico.
O projeto permitiria contornar o Canal do Panamá e o Cabo da Boa Esperança, transportando mercadorias da costa atlântica até portos do Pacífico em apenas alguns dias.
No futuro, essa ferrovia deve se tornar mais uma artéria vital de transporte na América do Sul.
Vale lembrar, porém, que esse “corredor ferroviário de dois oceanos” foi proposto e debatido pela primeira vez há mais de uma década. Posteriormente, a Bolívia se retirou do projeto, o que levou à sua paralisação por um período.
Muitas perguntas ainda permanecem: por que a Bolívia abandonou o projeto naquela época?
E que importância estratégica esse corredor ferroviário revitalizado pode trazer agora?
Quais desafios a construção desse projeto enfrentará daqui para frente?
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