【ミニ四駆】LCが入らない原因は「リア」？　スロー映像で暴くCOの真実とZローラーの極意

タミヤレギュレーション順守でJCJC2.8秒台を目指す！今回のテーマは最難関「レーンチェンジ（LC）」の攻略です。右フロントの「Zローラーセッティング」について、スラスト角や上下位置だけでなく「横方向のズレ」に着目して検証。さらに、ハイスピードカメラ（スローモーション）で挙動を解析すると、LC侵入時にフロントが浮いてしまう意外な原因が判明しました。感覚ではない、物理に基づいたセッティング理論を解説します。


⏱️ 目次（チャプター）
00:00 オープニング・前回の振り返りとマシンスペック
01:43 Zローラーの基本理論（魔の時間とフロント抜け対策）
04:29 スロー映像で見るCOの瞬間：スラストが抜けている？
05:50 右フロントローラーの最適解「横ズレ3mm」の法則
09:50 リアローラーのセッティング（スラスト2度の理由）
14:54 いざ走行！理論は完璧なはずが…新たな問題発生
16:44 なぜLC侵入でフロントが浮くのか？衝撃の仮説
18:19 対策実行：リアのオーバーハングを減らす
19:08 最終走行テスト・2.86秒を記録


🛠️ 今回のセッティングポイント
・右フロント：Zローラー（上段プラ/下段ゴム）
・対策：リアローラー位置変更によるモーメント制御


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