Сборка двигателя Supra 1000 л.с. 2020 года — от начала до конца

Первая сборка нашего проекта двигателя Supra мощностью 1000 л.с., 3-й эпизод серии «Сборка двигателей Supra 2020».

Эпизод 1 — Разборка:    • 2020 Supra B58 Engine Teardown - First Loo...  
Эпизод 2 — Детали двигателя мощностью 1000 л.с.:    • The Making of 1,000 Horsepower 2020 Supra ...  
Эпизод 4 — Тест на динамометре:    • B58 Engine Dyno 1000+ Horsepower - Sounds ...  
Подпишитесь, чтобы получать уведомления о выходе следующих видео.

Футболка и титановые брелоки: https://papadakisracing.com/

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ:
  / stephpapadakis  

****
Больше видео дрифт-команды:
• Переделка переднего привода в задний:    • Drift Car Build FWD Corolla Hatchback to R...  
• Динамометрический стенд мощностью 1007 л.с.:    • Dyno Toyota Corolla RWD Drift Car - 1007 H...  
• Разборка двигателя мощностью 1000 л.с.:    • 1000 Horsepower 4 Cylinder Engine Teardown...  

****
О PAPADAKIS RACING:
Команда Papadakis Racing начала заниматься дрифтом в 2004 году и является самой победоносной командой в истории Formula Drift, завоевав титул в 2015 году с гонщиком Фредриком Аасбо, а также два чемпионских титула подряд с гонщиком Таннером Фаустом в 2007 и 2008 годах. Rockstar Энергетический напиток / Nexen Tire Toyota Corolla Hatchback – новейшая гоночная модель команды из Хоторна, штат Калифорния.

Владелец команды Стефан Пападакис – легенда гонок компактных автомобилей, начавший завоевывать себе репутацию в 1990-х годах, представив первый в США переднеприводный дрэг-кар с камерным шасси. Команда установила множество рекордов и завоевала множество чемпионских титулов в этой дисциплине, демонстрируя время прохождения дистанции и скорость, ранее считавшиеся недостижимыми для переднеприводных дрэг-каров. Успехи Пападакиса в переднем приводе были сопоставимы с его успехами в заднем приводе, когда он выступал на Honda Civic, которая стала всего лишь пятым автомобилем, вошедшим в клуб NHRA Sport Compact 200 миль/ч.