Polini RACING 43 mm - Lamellare laterale.

motore progettato e fatto a mano in garage


Ciao a tutti, in questo video la versione 2.0 del cilindro Polini 43 con i booster già visto in passato in questo canale.
Si differenzia dalla prima versione che prevedeva gli stessi componenti, ma su base SPEED ENGINE quindi con distribuzione a valvola rotante e accensione "electronic".
Elenco componenti nuova versione:
Cilindro completamente elaborato scarico portato a diametro 30mm
Pistone Asso Werke 43.4 mm (ricambio per cilindri "DR") fasce da 1.2 mm
Testa Polini con inserto/cupola troncoconica ricavata dal pieno in ergal, candela passo lungo
Albero motore Stock, modificato appesantito ed equilibrato
Volano Stock, modificato ed alleggerito
Accensione Stock a puntine
Carter motore Stock , modificati per aspirazione lamellare laterale
Pacco lamellare Malossi (modifica per Peugeot 103)
Carburatore PHBG 19 mm Dellorto accorciato e dotato di cornetto venturi
Scarico Simonini "lunga" imbocco 30 mm

Vi lascio i link dei video attinenti alla prima versione di questo blocco:

   • Speed Engine, 43 mm polini racing 65... Nu...  

   • Polini 43 racing - lavori e prima accensio...  

Se ci sono domande rispondo nei commenti, saluti

Ciao!