Возвращаясь к Большому оползню Чертополоха в западной части Денвера и Рио-Гранде

В 1983 году гора над небольшим железнодорожным городком Тисл сошла в каньон, перерезав две крупные американские автомагистрали, перерезав основную магистраль Денвера и Рио-Гранде, затопив и разрушив небольшой городок, а также вызвав запустение исторической ветки Мэрисвейл.
**************************************************************************
На этой неделе мы будем развлекаться, осматривая остатки города, оползень и вспоминая наводнение в Юте 1983 года, одно из самых дорогостоящих стихийных бедствий в истории США. (Ладно, это была не Катрина, но...) А на следующей неделе перейдем к заброшенной ветке Мэрисвейл.
**************************************************************************
Первая железнодорожная ветка, проложенная через Тисл, была узкоколейной веткой, обслуживающей угольные шахты в районе современного водохранилища Скофилд, построенной в 1878 году железной дорогой Юты и Плезант-Вэлли. К 1890 году компания Denver and Rio Grande Western, которая приобрела линию в результате продажи заложенного имущества в 1882 году,[18] перестроила её на стандартную колею. D&RGW соединила эту линию с линией, построенной к западу от Колорадо, завершив тем самым сообщение Солт-Лейк-Сити с Денвером.

Железнодорожная компания построила в Тисле несколько объектов для обслуживания и подготовки поездов к изменению уклона и кривизны линии. В Тисле железная дорога разместила вспомогательные локомотивы на поездах, следующих на восток, для подъёма на Солджер-Саммит. Город предоставлял питание для поездов до тех пор, пока использование вагонов-ресторанов не устранило необходимость в остановках для питания. (Википедия)
*************************************************************************
Поезд № 17 из Рио-Гранде, идущий на запад, Rio Grande Zephyr (который через 10 дней должен был быть заменен California Zephyr компании Amtrak), с опозданием прошёл через Тисл и осторожно прошёл по сдвинутому пути через оползневую зону поздно вечером в четверг, дождавшись, пока освободится пустой угольный хоппер, идущий на восток. RGZ стал последним поездом на несколько месяцев.

К часу ночи, пятницы, 15 апреля, поднявшаяся речная вода затопила шоссе и пути, вынудив их закрыть. Пострадала не только компания D&RGW, но и угольно-транспортная железная дорога Юты, которая разделяет главную линию Рио-Гранде (Юта имеет права на железнодорожные пути от развязки чуть выше Хелпер до Тисл и владеет одним из двух основных путей от Тисл до Прово).

Путенеры Рио-Гранде немедленно начали снимать рельсы и стрелки вверх по каньону. Ветка Мэрисвейл, идущая вдоль Тисл-Крик на юг, также оказалась под водой, как и шоссе США № 6 на востоке. Все жители Тисл – 22 семьи – были эвакуированы, и к понедельнику, 18 апреля, весь город оказался под водой, кое-где виднелись лишь отдельные крыши.

Рабочие и тяжелая техника Рио-Гранде, Департамента транспорта Юты (UDOT), округа Юта (Прово) и четырех частных подрядчиков лихорадочно трудились, чтобы остановить неуклонное наступление горы, но эта битва была проигрышной. К утру понедельника оползень, двигавшийся со скоростью 90 см в час, погреб каньон, образовав естественную плотину шириной около 180 см и высотой 15,5 м. Плотина продолжала расти, и глубина воды за ней достигла 24-26,5 м. По оценкам железнодорожников, под водой утонули оборудование и имущество на сумму 3,3 миллиона долларов.

Застрявший в Солт-Лейк-Сити поезд Rio Grande Zephyr в пятницу, 15 апреля, вернулся в Денвер по железной дороге Union Pacific через Ларами. В качестве пилота поезда UP GP40X 9003 (для UP требуется сигнализация на головных поездах) управлялись поезда Grande F9. RGZ завершил свою карьеру в D&RGW, став поворотным пунктом Денвер-Гранд-Джанкшен (штат Колорадо), при этом железная дорога обеспечивала автобусное сообщение между Гранд-Джанкшен и Солт-Лейк-Сити через Салину.

http://utahrails.net

********************************************************************************

Подробнее на

http://oscaleguys.com/oscaleguys.html

http://guyshobbyshop.com/

Телевизор Toy Man на eBay

~-~~-~~~-~~-~
Посмотрите: «Поезда Санта-Круза, Калифорния»

   • The Trains of Santa Cruz California  
~-~~-~~-~~-~-~