Viaducto del Malleco
Автор: Caminar Rodar y Volar
Загружено: 2021-06-16
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Historia del Viaducto Malleco
El viaducto del Malleco es un puente ferroviario chileno ubicado sobre el río Malleco, en la comuna de Collipulli, Región de la Araucanía. Con sus 102 metros de altura, es el segundo puente más alto de Chile, solo superado por el viaducto de Conchi o viaducto de Loa con 103 metros y fue considerado el puente ferroviario más alto del mundo en su época.
Su inauguración oficial se llevó a cabo el 25 de octubre de 1890 por parte del entonces presidente José Manuel Balmaceda.
La concepción y cálculos iniciales se deben al ingeniero Victorino Aurelio Lastarria.
Se presentaron tres propuestas para su construcción: Gustave Eiffel —razón del mito que se lo atribuye a Eiffel—, la Société Anonyme des Anciens Establissements Cail y Schneider et Cie. Finalmente el diseño y construcción fue obra de la firma parisina Schneider et Cie. o Le Creusot.
Entre 1886 y 1888, la empresa construyó en sus talleres en Europa las armazones de hierro, que fueron transportadas por barco y luego por ferrocarril a su destino. Las fundaciones estuvieron listas paulatinamente, instalándose el viaducto entre febrero de 1889 y mediados del año siguiente.
Fue declarado Monumento Nacional por la Unesco en octubre de 1990.
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