Как собрать надёжный Subaru! 2.1-цилиндровый EJ20 — полная сборка и характеристики от Scooby Solu...

Сборка идеального двигателя Subaru EJ20 — полный обзор сборки + характеристики
Энди из Scooby Solutions (@RadcliffeFam) рассказывает о сборке и деталях моего двигателя Subaru Legacy 2.1 Sstroker EJ20, или EJ21.

Благодаря азотированному коленвалу EJ25, кованым шатунам, поршням и закрытому блоку цилиндров этот двигатель развивает мощность 600 л.с. и теперь называется EJ21.

Помимо EJ207, который можно приобрести в полузакрытом блоке цилиндров, и который уже кованый на заводе, я хотел сделать этот EJ перспективным. EJ207 можно купить примерно за 2800 фунтов стерлингов, а в сборе с головками и соответствующими деталями он обойдётся примерно в 3800–4000 фунтов стерлингов. За эту цену я мог бы собрать обычный EJ21. Изначально я хотел просто перебрать двигатель, но увлекся и купил всё подряд.

Новый двигатель представляет собой переделанный блок цилиндров с закрытой палубой.
Теперь EJ21.
2,5-литровый нитридный коленвал.
Шатки RR с H-образной балкой.
Поршни Roger Clark, компрессия 8.6.1.
Прокладки головки блока цилиндров Roger Clark.
Термостат Roger Clark.
Поддон картера Roger Clark с перегородками.
Подшипники Mahle.
Переработанные головки цилиндров со стандартными распредвалами.
Переделка цельных шайб.
ЭБУ Link.
Картографирование: Боб Роул.