Первый взгляд: Moots Vamoots 33 может стать идеальным вседорожным мотоциклом

Moots Vamoots 33 — это гоночный или гравийный велосипед? Или он идеально подходит для обоих вариантов? В этом обзоре я расскажу, почему эта титановая рама может стать идеальным вседорожным велосипедом: машина, которая обеспечивает классические шоссейные характеристики и при этом достаточно универсальна для покорения неровных дорог.

В этой сборке используется SRAM Force AXS с трансмиссией 48/35 + 10-36, колёса Enve Foundation 45, 32-миллиметровые шины Panaracer GravelKing и карбоновая вилка Moots Allroad. Рама изготовлена ​​вручную в Стимбот-Спрингс, штат Колорадо, из титана 3/2.5, поставляемого из США, совместима с UDH и имеет зазор для покрышек 38 мм.

Вес составил 8,5 кг (18 фунтов 12 унций), что легче, чем я ожидал. Возникает вопрос: насколько лёгким можно сделать Vamoots 33?

В течение следующих нескольких недель я буду тестировать, как этот велосипед впишется в мою линейку (наряду с моими карбоновыми гоночными велосипедами, Routt CRD и горным велосипедом). Если есть что-то конкретное, что вы хотели бы, чтобы я рассмотрел в полном обзоре, пишите вопросы в комментариях.

📌 Как вы думаете, Vamoots 33 — идеальный титановый велосипед для бездорожья?

00:00 Вступление
00:17 Характеристики сборки
00:49 Сделано в США
01:06 Вес
01:35 Внешний вид
02:06 Совместимость с UDH
02:30 Клиренс покрышек
02:49 Цена
03:36 Для кого?