Zmiana lamp halogenowych na

Siema,

Dziś odcinek z serii "a na forum pisali..."

Pacjent:
#Ford #Focus MK2 Lift CC rocznik 2009 (MY2010), wersja wyposażenia Titanium, czyli praktycznie fabrycznie mająca wszystko... oprócz xenonu (jak widać) i paru innych pierdół.

Tak, na forum wiadomej marki pisali ludzie, którzy są bardziej święci od papieża i bardziej koszerni od macy oraz którzy dobrowolnie zapisali się do VIN-Polizei , a jednocześnie są diagnostami, policjantami i pracownikami (Transportowy Dozór Techniczn oraz ITS (Inspekcja Transportu Samochodowego) w jednej osobie.

Na filmie zobaczycie, że lampy pasują plug'n'play bez jakiejkolwiek zmiany wiązki, przekładania pinów, dokładania dodatkowego zasilania czy masy.

Standardowe reflektory halogenowe dla wersji Titanium (czarne wykończenie wnętrza) dla wersji Europejskiej LHD mają oznaczenie:
8M51-13W029-CD / 8M51-13W029-CE (prawy)
8M51-13W030-CD / 8M51-13W030-CE (lewy)
analogiczna wersja Titanium europejska z BiXenonami:
8M51-13D154-CD / 8M51-13D154-CE (prawy) Finis: 1 744 967
8M51-13D155-CD / 8M51-13D155-CE (lewy).

Jeśli chodzi o poziomowanie, tak, wiem nie działa po takiej szybkiej zmianie, ale niebawem pokaże Wam jak to zmienić, pinout dla zmiany silniczka z wersji halogenowej do montażu w lampie xenonowej.

A jeśli chodzi o automatyczne poziomowanie w przypadku Focusa MK2, cóż... nie działa ono dynamicznie podczas jazdy, a jedynie podczas włączenia świateł, także w zasadzie nawet złożenie dachu już po włączeniu świateł mijania może spowodować, że będziemy oślepiać ludzi jadących z naprzeciwka.

Na szczęście nie mam świateł halogenowych skrętnych.

#ford
#focus
#mk2
#focusmk2
#xenon
#upgrade
#bixenon
#reflektory