LA “NUOVA” STAZIONE DI MAROTTA-MONDOLFO…

La stazione di Marotta-Mondolfo è posta al Km 169+111 della Linea Adriatica Bologna - Ancona, attivata nel 1884, si trova presso l' omonima località di Marotta nel comune di Mondolfo.
In questi ultimi anni, è stata teatro di numerose modifiche infrastrutturali, atte ovviamente a riammodernare la stazione stessa.
Si comincia con la soppressione del Passaggio a Livello, avvenuta il 2 Settembre 2019 dopo ben 108 anni di servizio: quest' ultimo si trovava a poco più di 300 metri a sud della stazione, in via Ludovico Ariosto e collegava la SS16 con il Lungomare Cristoforo Colombo, al suo posto tutt' ora si sta realizzando un sottopasso ciclopedonale.
Dal 1 Agosto 2021 è stato inoltre riattivato il binario 3, (in disuso ormai da anni) il quale viene utilizzato esclusivamente per le precedenze dai treni regionali, regionali veloci e merci.
Sono stati anche completati da poco i lavori sulle banchine, innalzate secondo il nuovo standard dei 55 cm, sull' impianto di illuminazione e sul sistema di annunci, con nuovi altoparlanti ed è stata anche aggiunta una passerella per l' attraversamento dei binari (ovviamente riservata solo al personale ferroviario addetto) lato Ancona; non mancano nemmeno le nuove pensiline, per riparare i viaggiatori dagli elementi atmosferici.
Lo stile architettonico usato è in pratica lo stesso utilizzato per la riqualificazione della stazione di Riccione, avvenuta nel 2016.
In questo video troviamo dei filmati registrati nella giornata di Giovedì 23 Settembre 2021, dove potremo vedere da vicino la nuova faccia della stazione di Marotta; oltre alla vista in dettaglio di alcune nuovi parti rinnovate, non sono mancati nemmeno i treni speciali, come ad esempio il fantastico treno dei trattori New Holland, il treno del vino, un TME (Treno Merci Espresso) da Montesilvano a Verona (ossia il recupero del Bari - Verona) di vari Containers ed anche un bel invio da Milano ad Ancona composto da materiale rotabile storico di Fondazione FS, il quale è stato poi utilizzato Domenica 26 Settembre 2021 in occasione della riapertura (momentaneamente per soli viaggi turistici) della linea ferroviaria Fabriano - Pergola, chiusa al servizio commerciale nel Novembre 2013; il suddetto invio era formato da: E444R.005 Ex-Full Chopper + D345.1055 + D445.1034 + 1 Carro Hcs uvy ossia il RIV 21 83 212 I 203-5 + 1 Carrozza Frenografica "Grillo" ossia la Vfrz 60 83 99-89 010-2.

Ringrazio ‪@davidee402a5‬ per la compagnia durante queste riprese!

BUONA VISIONE!

Nel seguente elenco, tutti i treni che avete visto, in ordine di passaggio/comparsa nel video:

FB 8801 VENEZIA S.LUCIA - LECCE (001-TI-PAX-LH) | E402B.148 I-TI & E402B.121 I-TI
TEC 41203 BRENNERO - BARI LAMASINATA (003-MIR-MERCI) | E405.024 I-MIR
MRS 56354 Jesi - MODENA (003-MIR-MERCI) | E652.110 I-MIR
MRS 50313 TORINO ORB.F.A. - FOGGIA (055-CFI) | E191.010 I-CFI
MRV 55687 FAENZA - Incoronata (003-MIR-MERCI) | E652.156 I-MIR …che incrocia…
RV 3916 ANCONA - PIACENZA (018-TI-TPER) | ETR521.005 I-TTX
FB 8816 LECCE - VENEZIA S.LUCIA (001-TI-PAX-LH) | E402B.158 I-TI & E402B.106 I-TI
TCS 52013 VERONA QUADR.EUR - BARI LAMASINATA (059-ISC) | E483.312 I-AKIEM
RV 3911 PIACENZA - ANCONA (018-TI-TPER) | ETR521.002 I-TTX
MRS 58328 S.Nicola Melfi - TORINO ORB.F.C. (003-MIR-MERCI) | E652.148 I-MIR
TME 58008 Montesilvano - VERONA QUADR.EUR (003-MIR-MERCI) | E405.008 I-MIR
MRS 68304 TERNI - PIADENA (055-CFI) | E191.041 I-DISPO
AV FA 8809 MILANO CENTRALE - LECCE (001-TI-PAX-LH) | ETR700.12 I-TI (4812)
REG 4247 Pesaro - ANCONA (002-TI-PAX-REG) | npB 50 83 82-87 151-7 I-TI & E464.267 I-TI
INV 1545 MILANO CENTRALE - ANCONA (004-TI-PAX-SU) | E444R.005 FS + D345.1055 FS + D445.1034 FS + 21 83 212 I 203-5 FS + Vfrz 60 83 99-89 010-2 FS

Filmati Girati Con: iPhone 7
Video Montato Con: iMovie

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