Ich fahre meinen 1.000 PS Elektrotruck - aber mit Wasserstoff-Brennstoffzelle

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Ich finde es immer affig, wenn sich Leute gegen einen Elektrotruck aussprechen, aber selbst noch nie einen ausprobiert haben. Und da ich persönlich mehr an den batterie-elektrischen Antrieb und nicht an den Wasserstoff-Antrieb glaube, musste ich selbst feststellen, dass ich noch nie ein Fahrzeug mit Brennstoffzelle gefahren bin. Das wird heute geändert und ich teste den Iveco S-eWay H2 - einen Wasserstoff Truck für den Fernverkehr mit 800 km Reichweite. Ich wollte einfach verstehen, wie so ein Fahrzeug funktioniert und zeige euch, was mir dabei aufgefallen ist. Viel Spaß mit dieser Episode!

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