รีวิวลองขับสั้นๆชานเมืองกับ Honda HR-V ไมเนอร์เชนจ์รุ่น e:HEV RS ราคา 1,179,000 บาท

รีวิวนี้จะรวบข้อมูลเกี่ยวกับตัวรถให้สั้นแล้วเน้นไปที่การลองขับแบบชานเมือง จากเสรีไทยไปแถวพุทธมณฑล ระยะทางค่อนข้างสั้นมากอาจจะไม่ได้ลองครบทุกแบบ แต่พอบอกเล่าความรู้สึกจากการขับได้ว่าในการใช้งานทั่วไป ระบบ e:HEV ทำงานอย่างไร และช่วงล่าง เบรก และอื่นๆทำได้ดีหรือไม่

สำหรับราคาอย่างเป็นทางการของ Honda HR-V e:HEV minorchange นั้น

รุ่น e:HEV RS 1,179,000 บาท
รุ่น e:HEV EL 1,079,000 บาท
รุ่น e:HEV E 899,000 บาท แต่ราคานี้ถึงสิ้นปีนี้เท่านั้น หลังจากนั้นปรับเพิ่มเป็น 949,000 บาท

บอกให้ก่อนเลยว่ารุ่น E นั้นมีการปรับอุปกรณ์ให้ดีขึ้นในจุดที่โดนด่าไปคราวที่แล้ว (เฉพาะพวกของไอเท็มเล็กๆที่ไม่รู้จะเหนียวไปทำไม) และการทำราคาลงมาให้ไม่ข้าม 900,000 ในรุ่นล่างสุดนี้ ดูเหมือนจะพยายามไปตอดเอาลูกค้าที่กำลังคิดจะซื้อ Yaris Cross ตัวท้อปมาได้อีกต่างๆหาก ขึ้นอยู่กับลูกค้าว่าอยากได้ของครบ ออปชั่นเต็ม หรืออยากได้ทรง พลังและโลโก้ H

ทุกรุ่นย่อย มี Honda SENSING (เบรกอัตโนมัติ, Adaptive Cruise Control with Stop & Go, ระบบรักษารถให้อยู่ในเลน และไฟสูงอัตโนมัติ) และในโฉมไมเนอร์เชนจ์นี้ มีการเพิ่ม USB หน้า/หลัง ช่องแอร์หลัง มาให้ครบในทุกรุ่นย่อย และรุ่น EL เพิ่ม Wireless Charger และเบาะคนขับปรับไฟฟ้า

เฉพาะรุ่น RS จะได้ชุดแต่งรอบคัน กระจังหน้าลายเฉพาะรุ่น ไฟเลี้ยวแบบ Sequential ล้ออัลลอยขอบ 18 นิ้ว เบาะเย็บตะเข็บด้ายแดง หลังคากระจก ในโฉมไมเนอร์เชนจ์ RS ยังเป็นรุ่นเดียวที่ได้เซนเซอร์หลัง 4 จุดและไฟท้ายใหม่

สอบถาม แนะนำ พูดคุยเพิ่มเติม ส่ง Inbox มาที่นี่เลยครับผม Facebook: Pansawat Paitoonpong
  / 2hands4wheels  


#HRV2024
#Honda
#HRV