Honda FIT e:HEV 電驅雙動能油耗測試 - 不自虐開法也有好成績？| 4K

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Honda FIT e:HEV上市許久，電驅雙動能造就的節能表現令人十分好奇，時常在網路上看到車主說隨便開一公升都能跑20公里，甚至在當年FIT e:HEV上市時，看到前輩開出一公升33公里的優異成績。

假設經過這幾年大家都了解電驅雙動能的奧義，那到底一般人手機充著電、吹著冷氣、吃著麥當勞、聽著音樂，非常一般到不行的開車方式會造就FIT怎麼樣的油耗成績？到底要多隨便開才是真隨便？於是我清晨五點起床，五點半買了麥當勞豬肉滿福堡和95加滿，和FIT e:HEV開始了一趟遠征台灣公路之巔-武嶺的壯遊...

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00:00 開場
00:40 不自虐油耗測試簡介
01:40 超級暴雨中測試Level 2
02:58 G-Frame 體感舒壓前座椅好舒服
03:56 抵達武嶺說明油耗
04:51 模擬引擎聲浪
05:32 視野超好的A柱設計
05:53 路邊吹冷氣也不心痛
06:47 油耗測試結果公佈
07:34 空間介紹與回憶

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\ 這次使用的攝影器材：Sony FX3（老高也是用這台）

從幾年前Sony無反機身性能大爆發開始，我們一路從A7S2、A6500、A73、A74、A7S3、一直用到FX3和FX30，FX3的高感光iso 12800、4:2:2 10bit色彩深度、內建散熱風扇這些優點，讓它成為一台穩定、可靠、高畫質的機器，它真的可以對應各式各樣拍攝需求，無論是商案或是頻道拍攝，我們都使用這台。

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\ 特別感謝：

Honda Taiwan

植寓空間設計

#Honda #FIT #eHEV電驅雙動能 #HondaFIT #HondaTaiwan #SENSEKON #BeASensekon

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