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【トヨタbZ3 LiDAR】搭載 矛盾すぎ！なぜ激安？
Автор: J-car Top Picks
Загружено: 2026-01-25
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#トヨタ #bZ3 #電気自動車 #EV #BEV #BYD #ブレードバッテリー #LiDAR #ADAS #中国限定
今回は、トヨタの中国専売BEVセダン「Toyota bZ3」を徹底解剖します。カローラ級の価格帯と言われるほど安いのに、ルーフ上のLiDARや合計32個のセンサー、先進ADAS、そしてBYDのブレードバッテリー（LFP）まで搭載――「安すぎて怪しい」「中国版トヨタなの？」と議論が荒れる理由を、スペックと戦略の両面から分かりやすく整理しました。航続はCLTCで約517km／616km級とされますが、実際の使い勝手や“数字の見え方”にも注意点があります。さらに、なぜ日本で売られないのか、ソフトウェア／地図／サービス連携など中国最適化の壁、そしてトヨタがBEVで何を狙っているのかまで深掘り。bZ3は「完璧」ではないのに高評価される――その矛盾の正体を一緒に確かめましょう。
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