Настройка на динамометре Nissan R33 Skyline (RB25/30) // НОВЫЙ турбонаддув + УЛИЧНЫЙ ДРАЙВ

Один из наших самых ПЕРВЫХ проектов впервые протестирован на нашем динамометре! Nissan Skyline R33 GTS-T Джастина вернулся с более мощной турбиной и жаждет ещё большей мощности! После модернизации до G30-900 пришло время проверить, как проект выдержал испытание временем за последние 3 года, и проверить, какой прирост мощности он может дать!

С момента постройки он был предназначен для городских дорог и ежедневной езды (изначальная мощность составляла 570 л.с.), поэтому с этими обновлениями ребята надеются на 700 л.с. на динамометре Mainline Hub. Стюарт дорабатывает топливную карту, и мы находим ограничения этой настройки!

Как и любой настоящий владелец JDM, Джадди выезжает на дорогу для испытаний перед одним большим, финальным изменением...

Мы с нетерпением ждём возможности увидеть его в гонках Roll Racing в его новом доме в Sydney Motorsport Park!

Смотрите больше контента о настройке на диностенде и сборке мощных двигателей на нашем канале!
Или вернитесь и посмотрите оригинальную сборку!

Обзор сборки Nissan Skyline R33 GTST Джастина:

Нижняя часть RB25/30 Atomic Built RB30, кованые шатуны и поршни Manley, 262 Tomei Poncams, турбокомпрессор Garrett G30-900, коллектор 6Boost, 50-миллиметровый шибер Turbosmart, топливная рампа BPP, расширительный бачок Raceworks, топливные насосы 525, регулятор давления топлива Turbosmart FPR1200, радиатор Fenix, комплект триггера PRP, масляный радиатор двигателя PWR.
*********************************************************************

Сайт: https://www.streetracesolutions.com.au
Товары: https://www.streetracesolutions.com.a...
Facebook:   / streetracesolutions  
Instagram:   / streetracesolutions