中国护身符管用！德国等多国航运巨头租用中国集装箱船执行红海航线运输! 运费涨5倍？中国考虑推出"第二船籍"服务 顺势主导国际航运话语权

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自从11月19日也门胡塞在红海和曼德海峡一带袭击关联以的商船以后，世界排名前五的航运公司有4家都宣布部分或全部不走红海航线了。唯一一家没有宣布的是中国远洋。中国远洋只是暂停了对以的航运.
1月9日，德国海运巨头赫伯罗特集团新闻官接受环时记者采访，关于传闻赫伯罗特集团已经租用了一艘3400标准箱级别的中国集装箱船用于这个公司在地中海第二航线的消息，他表示这一消息是真的。
1月10日，上海国际航运研究中心首席信息官徐凯，对环时表示，赫伯罗特等公司租中国船，说明相对安全的，不被胡塞针对的中国船舶收获了市场需求。经过此次危机，可能会有更多海外船东选择在中国登记注册船只，可以探索推出“第二船籍”服务，提升中国作为重要船籍国的影响力。“借助当前境外租借中资船的形势，中国可以在相关租船合约中主导合同范本，提升中国在行业领域的话语权。”
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