2025 Opel Frontera GRAVEL mit Offroad Look zur XS CARNIGHT zum Wörthersee AusfahrtTV Tuning News

Eine Schwalbe macht bekanntlich keinen Sommer, ein Offroad-Look noch lange keinen Geländewagen und den Opel Frontera Electric gibt es auch nicht mit Allradantrieb, dafür aber nun in einem besonders offroadigen Look.

Mit dem Opel Frontera GRAVEL zeigt der Hersteller,, wie aus einem praktischen Familien-SUV ein kompromissloser Abenteurer werden kann. Das Showcar feierte seine Premiere auf der XS CARNIGHT am Wörthersee und demonstriert eindrucksvoll, welches Potenzial in der vollelektrischen Serienbasis steckt. Entwickelt wurde die Offroad-Version gemeinsam mit den Tuning-Spezialisten von BlackFish und XS – das Ergebnis ist ein extrovertierter Frontera, der sich optisch wie technisch klar vom Serienmodell abhebt.

Das Fundament bildet zwar weiterhin der elektrische Antrieb des regulären Frontera, doch darüber hinaus ist fast nichts mehr beim Alten. Der Opel Frontera GRAVEL steht auf robusten CWE-Felgen von BORBET in 16 Zoll, die für den Einsatz auf Schotter und Geröll ausgelegt sind. Die Bodenfreiheit bleibt seriennah, aber der Look suggeriert deutlich mehr Härte, Wildheit und Abenteuer. Mattschwarz lackiertes Dach und Motorhaube bilden mit der auffälligen Desert Stone-Folierung eine markante Einheit. Orangefarbene Highlights setzen gezielte Kontraste an Spiegeln, Spoilern und Stoßfängern, selbst das Opel-Logo leuchtet in grellem Orange.

Am auffälligsten sind aber die neuen Anbauteile. Eine kräftige Seilwinde vorn, ein Abschlepphaken, seitliche Staukästen am Heck und ein Dachgepäckträger in Gitterbauweise zeigen, dass der GRAVEL nicht nur gut aussieht, sondern auch funktional für echte Outdoor-Einsätze vorbereitet ist. Der Träger vom Typ Thule Canyon XT trägt zusätzliche Scheinwerfer für nächtliche Expeditionen, auch auf der Motorhaube sitzen LED-Zusatzleuchten.

Im Innenraum - den ich euch leider noch nicht zeigen kann - setzt sich das Abenteuer-Thema konsequent fort. Schwarzer Dachhimmel, orangefarbene Akzente und Mikrofaser-Sportsitze bringen einen Hauch von Motorsport-Atmosphäre in die Kabine. Gleichzeitig bleibt der GRAVEL ein Frontera, also ein SUV, das auch im Alltag komfortabel nutzbar bleibt und ein Fahrzeug mit Frontantrieb - aber das juckt doch nicht, denn mit diesem Fahrzeug fährt man nicht ins Gelände sondern auf eine Tuning-Show.

Opel geht mit diesem Showcar auf Tuchfühlung mit der Community. Die Wörthersee-Premiere ist ein bewusst gewählter Schritt, um die Resonanz der Fangemeinde zu testen. Denn wenn der Zuspruch stimmt, könnte aus dem Einzelstück vielleicht schon bald eine Serienversion werden. Der GRAVEL soll Lust auf mehr machen und ich sag mal so, in Sachen Elektromobilität ist es in Anführungstrichen ein leichtes Spiel das Fahrzeug auf mit einem elektrischen Allradantrieb auszustatten.

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