Метро Дубая. Обзор.

Объединенные Арабские Эмираты – это та страна, в которой понятие «транспортная инфраструктура» формировалось и реализовывалось буквально на глазах.
До 2009 года единственным распространенным способом проезда можно было считать только,относительно недешевое такси, или не слишком оперативные общественные автобусы.
Решить задачу модернизации транспортной системы был призван метрополитен эмирата, который должен был быть, прежде всего, доступным, быстрым, удобным и охватывал важнейшие узловые части и районы Дубая.
В результате, метро в Дубае было введено в эксплуатацию относительно недавно (первый поезд отправился в путь в 2009 году), но проект метрополитена развивается крайне стремительно – в тон сегодняшним темпам роста всех сфер жизни в ОАЭ. Постоянно достраиваются новые станции, планируются к запуску новые ветки.
За 9 лет работы инфраструктура разрослась до неузнаваемости и каждый вагон, каждая станция при этом – абсолютное воплощение комфорта и хорошего вкуса.
В реализацию проекта уже вложено более 8 миллиардов долларов США.
Каждый поезд на каждом маршруте – полностью автоматизирован, здесь вы не встретите машинистов. "Подземка" Дубая является рекордсменом Книги Рекордов Гиннеса как крупнейшее беспилотное метро планеты.
Главная гордость метрополитена в Дубае – уникальная система безопасности. Огромные инвестиции были вложены в приобретение и установку сверхсовременных средств наблюдения на станциях и вагонах, устройств радиосвязи для технических служб, а также проектирование систем коммуникации и безопасности в каждой точке многокилометровой инфраструктуры – продумана каждая возможная внештатная ситуация. На станциях постоянно присутствуют и дежурят представители полиции, а помощь и консультацию всегда готовы оказать сотрудники метрополитена.
Еще здесь все очень комфортно.
Все составы были предоставлены японской компанией и обеспечены надлежащим уровнем сервиса и удобства. Температура внутри вагонов поддерживается на уровне 20 градусов Цельсия, станции оглашаются и выводятся на табло на арабском и английских языках. Кроме того, через окно последнего или первого вагона можно любоваться потрясающим видом панорамы движения поезда от первого лица.
В Дубайском метро нельзя:
Пить, курить или жевать резинку
Спать
Транспортировать с собой животных, велосипеды и алкоголь.
Неуместно использовать стоп-кран.
Каждое из нарушений карается соответствующим штрафом.
На выходе с каждой станции курсирует локальный автобус, проезд на котором бесплатен по предъявлении карты.
Таким образом, проезд на метро является сегодня наиболее доступным, оперативным и распространенным способом передвижения на общественном транспорте. Прежде всего, он представляет собой удобство для туристов и гостей города, а также способен быть решением для большинства задач при передвижению в Дубае.
Город разделен на 7 транспортных зон, которые полностью охватывает сеть наземного транспорта. Стоимость проезда будет напрямую зависеть от количества пересекаемых зон.
Дети до 5 лет либо ростом до 90 сантиметров имеют право бесплатного проезда.