【新車持ち込み→即仕上げ】40アルファードをエアサス×モデリスタで完成形に！記載変更も対応

今回は「新車で契約→納車後すぐに持ち込み」で製作した
黒の40アルファード（モデリスタ × ACCエアサス仕様）をご紹介します。

ポイントはここ👇
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● 新車納車後に持ち込みでカスタム
● エアサス(ACC オンザグラウンド+3P)
● 21インチ / 前後3.5°〜4°キャンバー
● モデリスタエアロは“後付け”必須
● 純正状態で記載変更→公認取得済み
● スライドキャンバー＋アッパーで低さ確保
● iPhone/Androidで車高操作可能
● ツインコンプレッサー搭載
● ラゲッジはフローティング仕様
● 公認対応できる数少ないショップ形式
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【重要】モデリスタ装着は後付け！
納車時にエアロが付いていると「構造変更扱い」になり
車検を切る必要が出ます。
今回のように“純正状態で記載変更→後付け装着”が正解。

■ 新車購入〜ディーラー連携も丸投げOK
担当者とのやりとりまで当店が対応可能です。
電話番号をいただければこちらから説明します。

■ こんな方におすすめ
・40アルファードをエアサスで仕上げたい
・記載変更/構造変更の違いが不安
・新車を買ってすぐカスタムしたい
・モデリスタやホイールの適正サイズを知りたい
・3P/電磁バルブ/ツインコンプの導入メリットが知りたい

全国対応可能。青森からの依頼もあり！
北海道〜沖縄までお気軽に相談ください。

📩お問い合わせ
→ コメント/DM/お電話にて

00:00 オープニング・車両紹介
00:12 新車持ち込み → カスタムの流れ
00:50 記載変更(構造変更ではなく)の重要ポイント
01:30 モデリスタ後付けの理由と注意点
02:03 ディーラーとのやり取りも丸投げOK
03:40 ノーマル納車→ラグナへ入庫
03:58 ACC エアサス＆3Pシステム搭載
04:20 キャンバー角フロント/リア設定
05:00 車高の下がり具合・フェンダークリアランス
05:40 ホイール仕様・ブラッシュリムの魅力
07:10 ライトONの雰囲気
08:00 3Pシステムの操作・アプリ連携
09:10 アナログメーター併用のメリット
10:30 最強構成の理由（安全・操作性）
11:50 ラゲッジスペース / タンク・バルブ解説
12:50 電磁トラブル時の対処法
14:10 乗り心地とセッティング思想
16:00 アーム構成と下がり方の考え方
18:30 ツインコンプレッサー推奨理由
21:00 上げ幅の確保方法とロアアームキット紹介
23:30 フルダウン状態のルックス
24:30 モデリスタ×エアサス仕様の走行面
25:40 全国対応・遠方車両も受注可能
26:40 新車・中古・持ち込み全て対応
27:00 まとめ・お問い合わせ案内

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📩 相談：TEL : 052-304-7884
🛒 オンラインストア（エアロ/マフラー）：[https://lagna.stores.jp/]
🚗 新車コンプリート相談：[https://www.lagna-special.com/body-kit/]