Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
dTub
Скачать

Boosted 6.0L LS + 4L80E Build | 1969 Suburban Treehugger Revival

Автор: 7B Adventure

Загружено: 2025-10-03

Просмотров: 105

Описание:

Finally getting my 1969 Suburban “Treehugger” back together! 💪
Fresh 4L80E build + a bigger boosted 6.0L LS with LS6 799 heads, ARP hardware, and a new cam setup. This is the start of the next chapter in the build.

🔔 Subscribe for more off-road LS swap content
👍 Like if you enjoy build series and boosted rigs
💬 Comment — I do my best to reply to everyone!

📱 Follow My Adventures
📸 Instagram: @7B_Adventure

🎵 TikTok: @7B_Adventure

🛠️ My Gear

Canon EOS RP w/ 24–105 lens

DJI Mic Mini

Rode VideoMic

DJI RS4 Pro Gimbal

⚙️ Build Specs

GM 6.0L Long Crank (fresh rings & bearings, boost-gapped)

LS6 799 Aluminum Heads

LS9 7-Layer MLS Head Gaskets

ARP Pro Series Head Studs (234-4316)

Richard Holdener Low Buck Truck Cam & Springs

New GM Lifters & Trays

Transmission:

4L80E with Circle D Bullet Torque Converter

Jake’s Performance Stage 3 Kit

Extreme Automatics Billet Reverse Manual Valve Body + Trans Brake

#Boosted #LSSwap #Offroad #suburban #classicchevy #4l80e #turbols #enginebuild #garagebuild #projectcar

Boosted 6.0L LS + 4L80E Build | 1969 Suburban Treehugger Revival

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео mp4

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио mp3

Похожие видео

The BEST Way To Do A CHEAP LS Swap!

The BEST Way To Do A CHEAP LS Swap!

Разборка «плохого» двигателя GM 3800 L26 V6. Почему эти двигатели такие хорошие?

Разборка «плохого» двигателя GM 3800 L26 V6. Почему эти двигатели такие хорошие?

ТАНКИ застревали НАМЕРТВО, а они дальше тащили 30 ТОНН груза! Вездеходы СССР

ТАНКИ застревали НАМЕРТВО, а они дальше тащили 30 ТОНН груза! Вездеходы СССР

Junkyard Turbo 5.3L LS - Engine Power S11, E14

Junkyard Turbo 5.3L LS - Engine Power S11, E14

Haltech Rebal ls ECU Upgrade & Install | Turbo 6.0L LS Swap 1969 Suburban “Treehugger” Build

Haltech Rebal ls ECU Upgrade & Install | Turbo 6.0L LS Swap 1969 Suburban “Treehugger” Build

Почему я езжу на исландском Ford F350

Почему я езжу на исландском Ford F350

Дельталёт Аэрос у меня на даче

Дельталёт Аэрос у меня на даче

История Грузовиков STUDEBAKER – от конных повозок до электричек и дизелей

История Грузовиков STUDEBAKER – от конных повозок до электричек и дизелей

Inside GM's Monster: What Makes the LS7 So Good

Inside GM's Monster: What Makes the LS7 So Good

POV: Tearing Down a 5.3 LS Engine

POV: Tearing Down a 5.3 LS Engine

Вот к чему приводят запчасти с WB и OZON…

Вот к чему приводят запчасти с WB и OZON…

BEST OF PRI 2025

BEST OF PRI 2025

Сломанная стиралка превратилась в мощный станок. Как Вам такое?

Сломанная стиралка превратилась в мощный станок. Как Вам такое?

Восстановление вездехода ВАЗ из СССР / Лучше чем с завода

Восстановление вездехода ВАЗ из СССР / Лучше чем с завода

Square Body 4x4 LS swap build, with a few pointers & some of my experience so far...

Square Body 4x4 LS swap build, with a few pointers & some of my experience so far...

THE BEST HOW TO CAM SWAP ANY 99-07 GM TRUCK (IN DEPTH)

THE BEST HOW TO CAM SWAP ANY 99-07 GM TRUCK (IN DEPTH)

День с ГАИ. «Ловим на скорость» и патрулируем Брест

День с ГАИ. «Ловим на скорость» и патрулируем Брест

Почему у самолётов моторы именно ТАМ? Крыло против ХВОСТА

Почему у самолётов моторы именно ТАМ? Крыло против ХВОСТА

Grounded: The 3,000hp Allison V-12 That Failed To Take-Off

Grounded: The 3,000hp Allison V-12 That Failed To Take-Off

От свалки до Джаггернаута: возрождение нашего турбодвигателя LS объемом 5,3 л для большей мощности

От свалки до Джаггернаута: возрождение нашего турбодвигателя LS объемом 5,3 л для большей мощности

© 2025 dtub. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]