ルノー キャプチャー【試乗レポート】ハイブリッドシリーズでもっともバランスの良い仕上がり!! 第3のモデルが本命!! E-CarLife with 五味やすたか

RENAULT CAPTUR / ルノー キャプチャー

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Test Car：E-TECH HYBRID レザーパック
価格：¥3,890,000
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,230×1,795×1,590×2,640mm
車両重量：1,420kg
駆動方式：FF
動力源：1.6ℓ直列4気筒ハイブリッド
エンジン最大出力：69kW(94ps)/5,600rpm
エンジン最大トルク：148Nm/3,600rpm
メインモーター最大出力：36kW(49ps)/1,677-6,000rpm
メインモーター最大トルク：205Nm/200-1,677rpm
サブモーター最大出力：15kW(20ps)/2,865-10,000rpm
サブモーター最大トルク：50Nm/200-2,865rpm

一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。

※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。

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