Скачать
ŠKODA FAVORIT • из СОЦИАЛИЗМА на ДНО свободного РЫНКА • ИСТОРИЯ автомобиля 1980-х и 1990-х
Автор: Auto History Highlights
Загружено: 2023-11-06
Просмотров: 140508
Описание:
Škoda Favorit — автомобиль непростой судьбы. Его облик нарисовали итальянцы из Bertone, техническую часть помогали доводить Porsche и Ricardo, автомобиль сошёл с конвейера в Чехословакии в конце 1980-х, а сняли его с производства уже в Чехии середины 1990-х, во времена, когда Škoda оказалась под крылом Volkswagen'а. Листаем старые журналы и разбираемся, как выглядел автомобиль родом из Восточного Блока на рынках развитых стран рядом со своими конкурентами со дна рынка.
0:00 • История создания Škoda Favorit, Forman, Pick-Up и Volkswagen
11:19 • Škoda Favorit в Западной Германии 1989 года
16:02 • Škoda Favorit против Ford Fiesta в Великобритании 1989 года
24:50 • Škoda Favorit на дне немецкого рынка против Lada Samara, Citroen AX и других дешёвых конкурентов в 1993 году
28:08 • Škoda Favorit в советской прессе
28:53 • Škoda Favorit против ВАЗ-2109 в январе 1991 года
33:20 • Škoda Favorit и Forman на тестах Авторевю 1994 года
36:28 Иномарки в странах бывшего СССР
37:40 • Škoda Favorit на дорогах Европы
#škoda #favorit #1980s #1990s #forman #pickup #vw #čssr #история #тесты #обзоры #шкода #иномарка #иномарки #тест #обзор #старые #журналы #автоистория #автомобиль #чехословакия
Развернуть
Доступные форматы для скачивания:
Похожие видео
array(10) {
[0]=>
object(stdClass)#6626 (5) {
["video_id"]=>
int(9999999)
["related_video_id"]=>
string(11) "R3k0cOCpHpE"
["related_video_title"]=>
string(134) "OPEL VECTRA A • ПРОТИВ конкурентов ВОСЬМИДЕСЯТЫХ • ИСТОРИЯ автомобиля 1980-х"
["posted_time"]=>
string(19) "1 год назад"
["channelName"]=>
string(23) "Auto History Highlights"
}
[1]=>
object(stdClass)#6599 (5) {
["video_id"]=>
int(9999999)
["related_video_id"]=>
string(11) "IKNqIeax3CU"
["related_video_title"]=>
string(100) "AUDI V8 • ЧТО это БЫЛО? • ИСТОРИЯ автомобиля 1980-х и 1990-х"
["posted_time"]=>
string(27) "5 месяцев назад"
["channelName"]=>
string(23) "Auto History Highlights"
}
[2]=>
object(stdClass)#6624 (5) {
["video_id"]=>
int(9999999)
["related_video_id"]=>
string(11) "MNX_xfPhR7Y"
["related_video_title"]=>
string(86) "Колеса войны. (немецкие мотоциклы 1941-1945) wheels at war"
["posted_time"]=>
string(19) "9 лет назад"
["channelName"]=>
string(17) "Bronchial.Asthma "
}
[3]=>
object(stdClass)#6631 (5) {
["video_id"]=>
int(9999999)
["related_video_id"]=>
string(11) "LpZtAhtGiRI"
["related_video_title"]=>
string(76) "Готовлю Москвич-407 к путешествию на север."
["posted_time"]=>
string(24) "10 часов назад"
["channelName"]=>
string(38) "Москвич на Москвичах"
}
[4]=>
object(stdClass)#6610 (5) {
["video_id"]=>
int(9999999)
["related_video_id"]=>
string(11) "ITaG0qr88Ac"
["related_video_title"]=>
string(148) "Пастухов. «Вся Украина наша», троллинг Путина на ПМЭФ, война Израиля и Ирана"
["posted_time"]=>
string(21) "3 часа назад"
["channelName"]=>
string(29) "Телеканал Дождь"
}
[5]=>
object(stdClass)#6628 (5) {
["video_id"]=>
int(9999999)
["related_video_id"]=>
string(11) "V7DDkcQrAxE"
["related_video_title"]=>
string(180) "ŠKODA OCTAVIA ’96 • ЛУЧШЕ, больше и ДЕШЕВЛЕ? • ИСТОРИЯ экстремально ПРАКТИЧНОГО автомобиля 1990-х"
["posted_time"]=>
string(19) "1 год назад"
["channelName"]=>
string(23) "Auto History Highlights"
}
[6]=>
object(stdClass)#6623 (5) {
["video_id"]=>
int(9999999)
["related_video_id"]=>
string(11) "gtC6otkPwv0"
["related_video_title"]=>
string(109) "Mitsubishi Debonair – Первый Представительский Автомобиль Японии"
["posted_time"]=>
string(19) "1 год назад"
["channelName"]=>
string(20) "АвтоТРЕНДЫ"
}
[7]=>
object(stdClass)#6633 (5) {
["video_id"]=>
int(9999999)
["related_video_id"]=>
string(11) "lkbUTl3H9Qw"
["related_video_title"]=>
string(74) "Почему мы заправляем БЕНЗИН, а не СПИРТ ?!"
["posted_time"]=>
string(25) "3 месяца назад"
["channelName"]=>
string(8) "KrasMoto"
}
[8]=>
object(stdClass)#6609 (5) {
["video_id"]=>
int(9999999)
["related_video_id"]=>
string(11) "LA64lJRpXRA"
["related_video_title"]=>
string(72) "Пушечный бронеавтомобиль Сталина- БА-10."
["posted_time"]=>
string(21) "3 года назад"
["channelName"]=>
string(7) "Starina"
}
[9]=>
object(stdClass)#6627 (5) {
["video_id"]=>
int(9999999)
["related_video_id"]=>
string(11) "sFKBE4zsZRU"
["related_video_title"]=>
string(154) "PEUGEOT 405 • ЛУЧШИЙ автомобиль 1988 года? • КАКИМ он БЫЛ? ИСТОРИЯ автомобиля 1980-х и 1990-х"
["posted_time"]=>
string(28) "11 месяцев назад"
["channelName"]=>
string(23) "Auto History Highlights"
}
}
OPEL VECTRA A • ПРОТИВ конкурентов ВОСЬМИДЕСЯТЫХ • ИСТОРИЯ автомобиля 1980-х
AUDI V8 • ЧТО это БЫЛО? • ИСТОРИЯ автомобиля 1980-х и 1990-х
Колеса войны. (немецкие мотоциклы 1941-1945) wheels at war
Готовлю Москвич-407 к путешествию на север.
Пастухов. «Вся Украина наша», троллинг Путина на ПМЭФ, война Израиля и Ирана
ŠKODA OCTAVIA ’96 • ЛУЧШЕ, больше и ДЕШЕВЛЕ? • ИСТОРИЯ экстремально ПРАКТИЧНОГО автомобиля 1990-х
Mitsubishi Debonair – Первый Представительский Автомобиль Японии
Почему мы заправляем БЕНЗИН, а не СПИРТ ?!
Пушечный бронеавтомобиль Сталина- БА-10.
PEUGEOT 405 • ЛУЧШИЙ автомобиль 1988 года? • КАКИМ он БЫЛ? ИСТОРИЯ автомобиля 1980-х и 1990-х