MSD 6014 против Daytona Sensors Smart Spark LS ПОЛНОЕ СРАВНЕНИЕ | SSLS Carb LS |
Автор: NightWrencher
Загружено: 2020-12-07
Просмотров: 32784
Полное сравнение MSD 6014 и Daytona Sensors Smart Spark LS | Карбюраторный LS | Карбюраторный LS
Сегодня мы рассмотрим все плюсы и минусы модуля зажигания Smart Spark LS от Daytona Sensors и более известного блока зажигания 6014 от MSD. Хотя эти два блока очень похожи и имеют ряд общих характеристик, преимущество каждого блока заключается в их различиях. Создание этого видео заняло много времени и потребовало много исследований, поэтому надеюсь, вам понравится видео и вы сами решите, какой блок зажигания использовать при замене карбюраторного LS.
Ещё один неисправный MSD 6014, вот почему я перехожу на него | Карбюраторный LS | Система зажигания MSD
#msd6014 #carbls #daytonasensors
Список деталей (некоторые ссылки партнёрские):
Впускные коллекторы:
-Cathedral Port Holley с двумя плоскостями: https://amzn.to/3l4sLuL
-Cathedral Port Holley с короткими одноплоскостными диффузорами: https://amzn.to/3l1Syn8
-Cathedral Port Super Victor с высокими одноплоскостными диффузорами: https://amzn.to/30JjCyp
Система зажигания:
Полную линейку датчиков Daytona можно посмотреть здесь:
https://shop.daytonasensors.net/
Список деталей:
ИСПОЛЬЗУЙТЕ ПРОМОКОД "nightwrencher" ДЛЯ БЕСПЛАТНОЙ СТАНДАРТНОЙ ДОСТАВКИ!
-Коробка SSLS БЕЗ тюнинг-ключа: https://tinyurl.com/3x8yk7az
-ТОЛЬКО для тюнинг-ключа датчиков Daytona: https://tinyurl.com/h2zfmzk4
Блок SSLS с USB-ключом: https://tinyurl.com/ez9dxjrm
Жгут проводов 3-го поколения LS1/LS6/LM7/LQ4/LR4: https://tinyurl.com/33nxaa6d
Жгут проводов 4-го поколения LS2/LS7: https://tinyurl.com/bpa2t8s6
Комплект MSD 6014 (блок зажигания и жгут): https://amzn.to/38q37Ly
Высоковольтные провода (красные): https://amzn.to/3t8rTrK
Высоковольтные провода (синие): https://amzn.to/3rCv8qO
Генератор:
Свеча с резистором: https://amzn.to/3esfUks
Топливо Система:
Топливный насос -15 psi: https://amzn.to/3va5GLz
Топливный насос -40 psi: https://amzn.to/38nV7Lh
Регулятор давления топлива с возвратным клапаном: https://amzn.to/3tb856O
Адаптеры для датчиков манометра: https://amzn.to/30y9Mis
Карбюратор Holley 570 куб. футов/мин (должен работать идеально после замены передних жиклеров на задние):
https://amzn.to/3esd2UY
https://www.holley.com/products/fuel_...
ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТИ MSD 6014 - Пошаговое устранение неисправностей | Carbed LS | Замена карбюратора на распределительный вал
После года успешной эксплуатации моего карбюраторного двигателя 5.3, MSD 6014, установленный мной в мае 2019 года, наконец-то сломался, и я был в ярости. Не думаю, что карбюраторный распределительный вал проехал больше 10 тысяч миль, прежде чем вышел из строя блок MSD. Меняя распределительный вал, люди надеются получить то, чего не хватало в оригинальном двигателе, а именно — надёжность. Поскольку я езжу на своём грузовике каждый день, мне нужна надёжная система, поэтому, когда этот блок MSD сломался, я позвонил в их техподдержку и попросил прислать мне другой. Переделка карбюратора на распределительный вал должна быть простой и понятной, но если качество запчастей затрудняет установку карбюратора Holley или Demon, то какой в этом смысл?
#MSD6014 #CarbLS
Сегодня я покажу вам, как настроить модули MSD, чтобы вы могли запустить свой проект по замене распределительного вала! Если у вас есть вопросы, смело пишите их ниже! Эти инструкции должны подойти для любых моделей MSD Box 6010, 6012 и 6014. Главное отличие между ними (насколько мне известно) заключается в том, что для 6010 и 6012 требуются определённые зубья релютора, а 6014 автоматически их определяет и настраивает. По цене они практически одинаковы, но 6014 немного дороже. Надеюсь, это поможет вам с заменой карбюраторного распределительного вала! Карбюратор, который я использую на распределительном вала, — это вторичный коллектор Holley 600 Vac. Коллектор — двухплоскостной коллектор Holley. Эта установка сделана на Dodge D100 Body 1975 года с двигателем LM7. Процесс замены карбюратора LQ4 и LR4 будет таким же!
Двухплоскостной впускной коллектор Holley HLY-300-130 — выбрал двухплоскостной для большего коэффициента теплопередачи на низких оборотах. Коллектор Edelbrock выглядит почти так же, но я хотел, чтобы на моём было написано Holley, лол.
Catherale Port: https://amzn.to/2zER3bt
Доступные форматы для скачивания:
Скачать видео mp4
-
Информация по загрузке: