KOVE 800X PRO Adventure prova su strada... NON solo leggera! Anche Molto Allegra!

Ringrazio Riccimoto di Perugia per questa bellissima prova!!
#kovemoto #kove800xpro #KOVE800 #testride #lucapiks10
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Caratteristiche:
Tipo: Bicilindrico parallelo fasato a 270°, DOHC, 8 valvole, iniezione elettronica
Raffreddamento: a liquido
Cilindrata: 799 cc
Alesaggio x corsa: 88×65,7 mm
Rapporto di compressione: 13:1
Potenza massima: 69,5kW (94,5cv) a 9000 giri
Coppia massima: 79 Nm a 7500 giri
Cambio: 6 marce
Telaio: a diamante in acciaio con forcellone in alluminio
Angolo di sterzo: 35°
Inclinazione cannotto: 26,15°
Forcella: USD 3 reg. KYB da 48mm
Escursione forcella: 240 mm
Ammortizzatore: mono 3 reg. KYB
Escursione ammortizzatore: 240 mm
Freno anteriore: 2D 320 mm
Pinze anteriori: radiali Taisko a 4 pistoncini
Freno posteriore: 1D 240 mm
Pinza posteriore: Taisko a 1 pistoncino
ABS: Si escl. anteriore e/o posteriore
Cerchioni ant/post: raggi tubeless tangenziali
Pneumatico anteriore: 90/90-21 Pirelli
Pneumatico posteriore: 150/70-18 Pirelli
Lunghezza: 2238 mm
Larghezza: 880 mm
Interasse: 1510 mm

Di serie:
Controllo di trazione
Frizione antisaltellamento
Luci a LED
Strumenti TFT 7”
Mirroring smartphone
Presa USB + USB C
Barre protettive carene
Paracoppa in allumino 3mm
Altezza seduta: 875 mm
Altezza minima da terra: 275 mm
Capacità carburante: 19 litri
chiamata cosi per #enduro #stradale


Moto prestata gratuitamente da RicciMoto per scopi di test.
Non si tratta di un contenuto sponsorizzato.
Nessun compenso economico o accordo promozionale è stato concordato.
Opinioni e considerazioni espresse nel video sono frutto della mia esperienza personale.