Züge 🚄 Düsseldorf Hauptbahnhof+Oberhausen Hauptbahnhof+Oberhausen-Sterkrade 06.2025

Züge 🚄 Düsseldorf Hauptbahnhof+Oberhausen Hauptbahnhof+Oberhausen-Sterkrade 06.2025

Düsseldorf Hauptbahnhof:
Düsseldorf Hauptbahnhof ist der wichtigste Bahnhof der nordrhein-westfälischen Landeshauptstadt Düsseldorf. In ihm befindet sich auch ein U-Bahnhof der Stadtbahn Düsseldorf.

Der seit 1891 bestehende und zweimal (1932–1936 und 1980–1985) umgebaute Kreuzungsbahnhof mit heute 16 Bahnsteiggleisen gehört zu den 21 Bahnhöfen der höchsten Preisklasse 1 von DB Station&Service und liegt am südöstlichen Rand des Stadtteils Stadtmitte zwischen dem Konrad-Adenauer-Platz (vormals Wilhelmplatz), über den auch vier Straßenbahnlinien verkehren und eine Vielzahl von Buslinien erreichbar sind, und dem Bertha-von-Suttner-Platz in Oberbilk.

Mit täglich etwa 270.000 Reisenden lag der Hauptbahnhof 2017 auf Platz acht der meistfrequentierten Fernbahnhöfe der Deutschen Bahn. 2019 hatte er 246.000 Reisende und Besucher pro Tag.

Oberhausen Hauptbahnhof:
Oberhausen Hauptbahnhof ist ein Personenbahnhof in Oberhausen und ein wichtiger Verknüpfungspunkt des Schienenpersonennah- und -fernverkehrs im westlichen Ruhrgebiet und am unteren Niederrhein. Besondere Bedeutung hat der Bahnhof als Umsteigebahnhof für ICE-Verbindungen in die Niederlande (Hollandstrecke).

Bahnhof Oberhausen-Sterkrade:
Der Bahnhof Oberhausen-Sterkrade liegt in der Mitte des Oberhausener Stadtteils Sterkrade an der Hollandstrecke Oberhausen – Arnhem. Er ist nach dem Hauptbahnhof der zweitwichtigste Personenbahnhof und wichtiger Verknüpfungspunkt zwischen Bus und Bahn der Stadt.

Der Bahnhof Oberhausen-Sterkrade ist eine Betriebsstelle an den VzG-Strecken 2206 (Wanne-Eickel Hbf – Oberhausen-Sterkrade) und 2270 (Oberhausen Hbf – Emmerich Grenze [– Arnhem]). Erstgenannte Relation wird nur im Güterverkehr genutzt. Die benachbarten Bahnhöfe in Fahrtrichtung Süden sind Oberhausen Hbf (VzG-Strecke 2270) und Oberhausen-Osterfeld (VzG-Strecke 2206), nach Norden folgen der Haltepunkt Oberhausen-Holten und der Bahnhof Dinslaken.

Die Station verfügt über sechs Hauptgleise, die etwa in Süd-Nord-Richtung verlaufen. Gleis 1 (nach Emmerich) und 2 (von Emmerich) sind die durchgehenden Hauptgleise. Gleis 3 dient als Überholgleis. Gleis 4 dient für Anschlussfahrten zu Oxea. Die auf der Ostseite gelegenen Gleise 8 und 9 sind für Abstellung vorgesehen, ein früher vorhandener Gleisanschluss zum Werk der GHH Radsatz wird nicht mehr bedient. Das Empfangsgebäude befindet sich östlich von Gleis 1. Der Bahnhof ist mit einem Hausbahnsteig an Gleis 1 (172 Meter Länge) und einem Mittelbahnsteig an Gleis 2/3 (222 Meter Länge) ausgestattet. Die Bahnsteige sind mit Ausnahme eines kurzen erhöhten Bereichs an Gleis 1 38 Zentimeter hoch.Innerhalb der Bahnhofsgrenzen kreuzt die Rosastraße die Gleise in Richtung Oberhausen Hbf.

Der Bahnhof hat zwei Ausgänge: Der westliche führt auf den Park-and-Ride-Parkplatz an der Neumühler Straße im Stadtteil Schwarze Heide und der östliche direkt zur Sterkrader Innenstadt. Die Wege zu den Ausgängen sind zwar mit kleinen Rampen an den Treppen versehen, der Mittelbahnsteig kann jedoch nur über eine Treppe erreicht werden, sodass der Bahnhof nicht barrierefrei ist.

Der Bahnhof liegt geographisch gesehen sehr zentral in Oberhausen. Um genau zu sein, liegt er etwa 200 m bis 250 m Luftlinie westlich der Christinestraße 23, der geographischen Mitte Oberhausens.

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