ENTENDA COMO FUNCIONA O RELÉ DE SOBRECARGA - TEORIA E PRÁTICA.

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“RELÉ DE SOBRECARGA - TÃO CONHECIDO, MAS MUITAS VEZES NÃO COMPREENDIDO”.

O relé de sobrecarga, também conhecido como relé térmico é muito conhecido pelos eletricistas e profissionais de elétrica, mas as vezes ainda existem dúvidas quanto ao funcionamento correto deste dispositivo.

Então vamos entender um pouco mais sobre o funcionamento do relé térmico.

Você sabia que ele não tem seccionamento interno das 3 fases? Isso mesmo, o relé térmico tem contatos secos que apenas servem como sinalização e acionamento de um dispositivo auxiliar que pode ser um contator. Esse dispositivo auxiliar é que vai abrir e seccionar as 3 fases.

Outra característica importante é que o relé térmico tem curva de atuação. Ele não desarma instantaneamente assim que ocorre uma sobrecarga, existe um tempo para esse desarme.

O tempo de desarme ocorre porque ele percebe a sobrecarga através da deformação de um material bimetálico (quanto maior a corrente, maior a deformação desse material) esse bimetálico quando deformado aciona uma manopla interna do relé de sobrecarga que abre os contatos NC e fecham os contatos NO.

A curva de um relé térmico tem certa semelhança com as curvas de disjuntores. É importante observar qual a curva de atuação do relé térmico para garantir que ele vai atuar em um tempo que não seja suficiente para danificar a carga.

Não dá para falar especificamente de um modelo de relé térmico porque no mercado existe uma quantidade enorme de modelos e tipos, então vamos falar basicamente das funções que praticamente todos apresentam:

1) Opção de acionamento automático - O relé desarma em sobrecarga e rearma sozinho sem a necessidade de rearme manual;

2) Opção de rearme manual – O operador precisa acionar localmente o relé de sobrecarga depois que ele desarma;

3) Opção de sinalização de desarme – Um contato NO ou NC pode ser usado para sinalização remota de desarme do relé através de sinal luminoso ou aplicações em PLCs, etc.

4) Opção de ajuste da corrente elétrica de desarme ;

5) Sinalização de desarme no topo do relé;

6) Botão de teste.

É sempre ideal utilizar um modelo de relé de sobrecarga com um modelo de contator indicado para ser utilizado com ele. Normalmente utiliza-se relé de sobrecarga e contator do mesmo fabricante porque eles são feitos para serem acoplados de forma perfeita.

Existem profissionais que conseguem usar um relé de sobrecarga de um fabricante com um contator de outro fabricante, mas sempre tenha atenção para verificar se o acoplamento ficou perfeito.

Obrigado por assistir o nosso vídeo e espero que tenham gostado. Até a próxima.

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