МАСШТАБНАЯ МОДЕЛЬ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ HO. САМАЯ ЗАНЯТАЯ В ИСТОРИИ? PRR Middle Division 4 Path Main RA...

ОБЗОР ПОД МУЗЫКУ — ПОСМОТРИТЕ НА ЭТО ТОЧНОЕ ИЗОБРАЖЕНИЕ ТЯЖЕЛЫХ ДЕЙСТВИЙ PRR. ПОСТАВЬТЕ ЛАЙК *ПОДЕЛИТЕСЬ *ПОДПИШИТЕСЬ! Пока я гостил у родственников в Пенсильвании, мы с внуком Колтоном совершили несколько головокружительных однодневных поездок, одна из которых включала посещение Железнодорожного музея Пенсильвании в Страсбурге. Я когда-то был здесь волонтером, более 30 лет назад, и всегда интересно увидеть, что изменилось. Колтону нравятся модели поездов не меньше, чем крупные объекты. Мы провели там около 90 минут, так как «задний двор» закрыт для публики из-за продолжающегося строительства нового депо, которое наконец-то позволит разместить большую часть коллекции в помещении.

В этом видео показан невероятный макет Среднего отделения в масштабе HO, расположенный наверху. Вместо того, чтобы описывать его, я решил позволить макету говорить самому за себя, включив в него классическую музыку Вагнера. Этот макет полностью автоматизирован, очень подробен и демонстрирует некоторые из реальных мест легендарной Пенсильвании 1950-х годов. Это, конечно же, был переходный период между паровыми и дизельными локомотивами, поэтому поезда курсируют как по четырёхпутным основным линиям, так и по двум ответвлениям: одно из них, выходящее из Льюистауна, образует петлю, а другое обслуживает угольный док Денхолм, один из крупнейших на всей линии Пенсильванской железной дороги. Денхолм также служит перевалочным пунктом для нескольких поездов, следующих в обоих направлениях по двум центральным петлям.

У «Дневника смотрителя зоопарка» более миллиона просмотров и 3300 подписчиков. Поставьте лайк, поделитесь ссылкой и подпишитесь, если вам нравится контент о транспорте и экстремальных видах спорта. Спасибо.