Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
dTub
Скачать

USS Sachem History and Drone Tour 2025

Автор: Urbex Ken

Загружено: 2025-11-08

Просмотров: 160

Описание:

USS Phenakite (PYc-25) was a converted yacht that was used by the United States Navy during World War I and World War II. The vessel was also known as Celt, Sachem (SP-192), Sightseer and Circle Line V.

USS Phenakite (PYc-25) was built 1902 as the yacht Celt by Pusey and Jones, Wilmington, Delaware, for J. Rogers Maxwell, a railroad executive. It was launched on 12 April 1902.

Shortly after the United States' entry into the First World War, it was acquired by the US Navy on 3 July 1917. The ship was placed in service as USS Sachem (SP 192) on 19 August and used as a Coastal Patrol Yacht. During its Navy service, it was loaned to inventor Thomas Edison who conducted government-funded experiments with it to develop countermeasures to U-boats.

After the end of World War I, Sachem was returned to her owner, Manton B. Metcalf of New York, on 10 February 1919. It was later sold to Philadelphia banker Roland L. Taylor and then to Jacob "Jake" Martin of Brooklyn, New York in 1932 who converted it to a fishing excursion boat.

The yacht was reacquired by the Navy on 17 February 1942 for $65,000 and converted for naval service at Robert Jacobs Inc., City Island, New York. It was commissioned as USS Phenakite (PYc-25) on 1 July at Tompkinsville, New York and patrolled the waters off of the Florida Keys during World War II. It was decommissioned to undergo modifications and placed back in service on 17 November 1944. It was used for testing sonar systems before being placed out of service on 2 October 1945 at Tompkinsville and transferred to the Maritime Commission for disposal on 5 November.

The vessel was then returned to her previous owner, Martin, and renamed Sachem on 29 December. It was struck from the Naval Register 7 February 1946. It was subsequently resold to the Circle Line of New York City and renamed Sightseer, but was later renamed Circle Line V. It served as a tour boat until 1983.

In 1986, a Cincinnati local named Robert Miller purchased the ship for the low price of $7,500 and spent 10 days restoring the yacht so it could make the journey to the Midwest. After using the boat to take friends out on New York Harbor for the ceremonial relighting of the Statue of Liberty during the 4 July weekend, Miller took the boat back home via the Hudson River, the Great Lakes, the Mississippi River, and the Ohio River before settling at the mouth of Taylor Creek near its confluence with the Ohio River on Miller's property in Boone County, Kentucky.

Unable to afford expensive repairs needed to save it, Miller left the boat to rust away on Taylor Creek where it remains to this day. The decayed and abandoned boat is a popular destination for kayak enthusiasts in the Cincinnati area and is commonly referred to as "The Ghost Ship."

The boat currently sits on private property.
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Like, Follow & Share to keep up with the latest explorations!

Facebook: Urbex Ken
  / urbexken  
Tiktok: Urbexken
https://www.tiktok.com/@urbexken?_t=8...
Instagram: Urbexken
https://www.instagram.com/urbexken?ig...
YouTube: Urbexken
   / @urbexken  

#urbexworld #abandonedplaces #fyp #urbanexploring #urbex #urbexing

USS Sachem History and Drone Tour 2025

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео mp4

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио mp3

Похожие видео

Что случилось с немецкими танками после Второй мировой войны?

Что случилось с немецкими танками после Второй мировой войны?

The S.S. Sachem - Ghost Ship of the Ohio River

The S.S. Sachem - Ghost Ship of the Ohio River

Что стало с К-700 после КАРЬЕРА? / КИРОВЕЦ против ЗИМНИКА

Что стало с К-700 после КАРЬЕРА? / КИРОВЕЦ против ЗИМНИКА

Как жили люди до появления центрального отопления?

Как жили люди до появления центрального отопления?

Самое крутое радио, о котором вы, вероятно, никогда не слышали

Самое крутое радио, о котором вы, вероятно, никогда не слышали

ШОК: U-977 Приплыла в Аргентину Через 3 Месяца После Войны — С Гитлером на Борту?

ШОК: U-977 Приплыла в Аргентину Через 3 Месяца После Войны — С Гитлером на Борту?

Опасная установка точильного станка в 1971 году

Опасная установка точильного станка в 1971 году

Американский пулеметный крейсер

Американский пулеметный крейсер

Почему у кораблей плоское дно?

Почему у кораблей плоское дно?

Exploring the USS Sachem Kentucky’s “ghost ship”

Exploring the USS Sachem Kentucky’s “ghost ship”

Внедорожник, который изменил Мир: International Harvester Scout

Внедорожник, который изменил Мир: International Harvester Scout

Как Амстердам изобрел капитализм

Как Амстердам изобрел капитализм

ГЕНИАЛЬНАЯ Граната Вермахта: Почему ОДИН СОЛДАТ с Ней Был ОПАСНЕЕ Танка?

ГЕНИАЛЬНАЯ Граната Вермахта: Почему ОДИН СОЛДАТ с Ней Был ОПАСНЕЕ Танка?

Гипертяжелый танк с туалетом и парковкой. Самый безумный проект Гитлера и Сталина. Ратте и ТГ-5.

Гипертяжелый танк с туалетом и парковкой. Самый безумный проект Гитлера и Сталина. Ратте и ТГ-5.

LIFE IN THE OLD WEST: Real Images of Gunfighters, Saloons, and Ladies of the Night

LIFE IN THE OLD WEST: Real Images of Gunfighters, Saloons, and Ladies of the Night

1 MIN AGO: Lost WWII Submarine USS Grayback Finally Found —This is What They Saw Inside.

1 MIN AGO: Lost WWII Submarine USS Grayback Finally Found —This is What They Saw Inside.

АВИАЦИОННЫЙ ШТРАФБАТ | СПИСАННЫЕ ЛЁТЧИКИ: Куда их отправляли на самом деле. История которую скрывали

АВИАЦИОННЫЙ ШТРАФБАТ | СПИСАННЫЕ ЛЁТЧИКИ: Куда их отправляли на самом деле. История которую скрывали

Оружие УЖАСА без точности: почему «КАТЮША» пугала больше, чем попадала

Оружие УЖАСА без точности: почему «КАТЮША» пугала больше, чем попадала

Почему римский БЕТОН прослужит 2000 лет, а наш — умрёт через 50 лет

Почему римский БЕТОН прослужит 2000 лет, а наш — умрёт через 50 лет

Type VII — подводный КОШМАР Атлантики: САМАЯ массовая подлодка Кригсмарине

Type VII — подводный КОШМАР Атлантики: САМАЯ массовая подлодка Кригсмарине

© 2025 dtub. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: infodtube@gmail.com