Porsche Cayman S : Il pensait que l’IMS était cassé… la vérité est bien pire !

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🔧 Porsche Cayman S 987 : le moteur est-il vraiment HS ? Le diagnostic choc !

Aujourd’hui, mon nouveau voisin Claude m’appelle affolé : sa Porsche Cayman S 987 serait complètement HS, selon lui à cause d’un roulement IMS cassé. Curieux… et toujours prêt à relever un défi mécanique, nous décidons de remorquer la Cayman jusqu’à mon atelier pour comprendre ce qui se passe vraiment.

👉 Une fois la voiture dans le garage, le diagnostic commence… et très vite, je me rends compte que l’IMS n’est pas en cause.
Mais ce que je découvre ensuite est bien pire.

🛠 Huile dans les cylindres, rayures profondes, traces d’un ancien démontage… et surtout des rayures dans le mauvais sens, qui laissent penser à une mauvaise intervention mécanique humaine. En passant sous la voiture, je comprends que le moteur a déjà été ouvert… et remonté entièrement à la pâte à joint.

On dépose alors le carter moteur… et là : LA SURPRISE !
De la limaille partout, des canalisations de lubrification bouchées, et un moteur totalement détruit à cause de l’excès de pâte à joint. Une casse moteur dramatique mais passionnante à analyser.

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