【決定版】まさに“パーフェクトキット”！純正の傾斜角度のまま座席を10cm下げる【再再販 ランクル70】

再再販ランクル70オーナーなら誰しも一度は探した「後部座席移動キット」。
各社から様々なキットが出ているためどれが良いのか悩む所…。

前回の動画で紹介してからもオプションパーツで角度を付けられるモノなど、
「後部座席移動キット」の開発は留まるところを知りません。

しかし、今回YANMAH / ヤンマーさんからついに「決定版」と言うべき
オプションパーツ、「パーフェクトキット」が発売されました。

その一番の特徴は、
「純正同等の傾斜角度を維持したまま、座席を約10cm下げられる」というもの。
つまり、純正の乗心地はそのままに後部座席の空間を広くし、快適性を高めるということ。

座席の下げ幅が10cmを超えない限り、
今回のYANMAH / ヤンマーさんの「パーフェクトキット」がこの論争に終止符を打つ「決定版」となりそうです。

個人的にもすごく気に入ったので、
オーナーのこだわりを伝えるべく取付前後で色々と比較しながら紹介していきます。

[YANMAH / ヤンマーさんの強み5つ]
①(他社同様)後部座席を約10cm下げられる
②部材は全てMADE IN JAPANのステンレス製
③フロアマットの切込は最低限に抑えてある
④傾斜角を維持したまま後部座席を下げられる
⑤後部座席上部の圧迫感も極力軽減

[パーフェクトキットの強み3つ]
①YANMAH / ヤンマーさんの移動キットに後付けで取付できる
②スチール製とステンレス製の2つから選べる
③座面の傾斜角度を純正同等で維持したまま約10cm下げられる


◽ YANMAH / ヤンマー
商品詳細やお問い合わせはDMへ。
  / landcruiser_custom  

◽ 前回の「後部座席移動キット」取付の様子はこちらから
   • 【後部座席移動キット】現状コレ一択！傾斜角維持して10cm下がります【再再販 ランク...  

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[チャプター]
00:00-00:38　オープニング
00:39-00:57　改めて強み①/(他社同様)後部座席を約10cm下げられる
00:58-01:19　改めて強み②/部材は全てMADE IN JAPANのステンレス製
01:20-01:35　改めて強み③/フロアマットの切込は最低限に抑えてある
01:36-02:04　改めて強み④/傾斜角を維持したまま後部座席を下げられる
02:05-03:26　改めて強み⑤/後部座席上部の圧迫感も極力軽減
03:27-03:40　パーフェクトキット取付
03:41-04:26　パーフェクトキットの強み①/既存のヤンマー製キットに取付可能
04:27-05:17　パーフェクトキットの強み②/スチール製とステンレス製の2つから選べる
05:18-06:24　パーフェクトキットの強み③/純正同等の傾斜角度で約10cm下げられる
06:25-06:47　市場で唯一無二の商材
06:48-07:23　取付前後で検証すること2つ
07:24-07:43　準備するもの/14mmと17mmの六角レンチ
07:44-08:24　CHECK① BEFORE/座席の傾斜角度は？
08:25-09:08　CHECK② BEFORE/座席上の空間は？
09:09-09:41　REVIEW パッと見で差が分かる？
09:42-10:49　CHECK① AFTER/座席の傾斜角度は？
10:50-11:27　CHECK② AFTER/座席上の空間は？
11:28-11:43　乗心地はそのまま、空間は広く
11:44-12:46　全作業完了・まとめ
12:47-13:54　エンディング　


この動画内の文字起こしはVREWを利用しています。


#ランクル70 #再再販ランクル70 #トヨタ