21 апреля. Столкновение над Лас-Вегасом. Катастрофа, которая наконец получила огласку

1958 год. Лас-Вегас. В месте, где обычно встречаются не самые приличные желания, хрустящие купюры и игровые фишки, 21 апреля происходит крупная авиакатастрофа. Два самолета сталкиваются прямо в небе.

Один — военный истребитель, молодой пилот выполняет тренировочный полет. Второй — пассажирский, на борту 47 человек. Всё как обычно: люди летят по делам, домой, кто-то, может быть, в отпуск.

Но день становится роковым. Самолеты пересекаются над пустырем, прямо рядом с городом. И буквально врезаются друг в друга на высоте. В небе — вспышка, обломки. Оба самолёта падают. Все погибают.

Вообще это не первый случай столкновения в воздухе. Но на тот момент один из самых громких. Потому что совсем рядом Лас-Вегас, а это куча свидетелей, и, главное, в результате военных испытаний гибнут гражданские.

Из-за огласки правительство начинает принимать меры.
До этого момента у США нет централизованной системы контроля воздушного движения. Гражданские и военные самолёты — как соседи по коммуналке, никто никому ничего не должен, каждый летает как хочет.

Еще за пару лет до этого случая над Гранд Каньоном столкнулись два самолета. Погибли 128 человек. А знаете, как так получилось? Они оба отклонились от курса, чтобы пролететь над живописным местом и не заметили друг друга в облаках.

После катастрофы над Вегасом начинается разговор: а может, пора что-то с этим делать?

В результате создаётся то, что мы сейчас знаем как Федеральное управление гражданской авиации. То есть, чтобы люди нормально и более-менее безопасно летали, кто-то должен был погибнуть. Потому что в любой бюрократии, чтобы что-то поменять, нужен громкий хлопок. Вот он и случается. Прямо в небе. Над Лас-Вегасом.