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Le succès de l’opération Overlord dépend de la capacité des armées alliées à acheminer rapidement en Normandie les hommes, leur ravitaillement et le matériel. Selon les prévisions alliées, la bataille de Normandie nécessiterait le déchargement journalier d’au minimum 2 500 véhicules et 12 000 tonnes d'approvisionnement via des installations portuaires. Conscient de ce problème, le Premier ministre britannique Winston Churchill défend son idée déjà évoquée lors de la Première Guerre mondiale : la création d’un « plan d'eau abrité ». Dès décembre 1940, des ingénieurs civils et militaires commencent à établir des plans pour créer des jetées artificielles. Le 30 mai 1942, Churchill réclame la création de quais flottants permettant le déchargement du ravitaillement allié en continu, de jour comme de nuit, et quels que soient les mouvements de la marée. Le défi est alors lancé : 600 entreprises, 50 000 personnes et des millions de tonnes de matériaux seront nécessaires pour mener à bien, et dans le plus grand des secrets, ce projet titanesque.
---《Musée d'embarquement》


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