Тестовый прототип Yamaha Raptor 700: ширина 50 дюймов для современного мира бездорожья!

Самые важные доработки для почтенного квадроцикла Honda 250X или 250EX

Honda TRX250X, ранее известный как TRX250EX, — это послушный в управлении, резвый и спортивный мотоцикл, который отлично подходит для того, чтобы заинтересовать новичков в увлекательном катании на квадроциклах. Благодаря своей надежности он может передаваться из поколения в поколение, что значительно повышает его ценность. Одно из главных преимуществ заключается в том, что молодые гонщики могут позволить себе накопить на него и купить.
Как и в любом другом виде спорта, новички, как правило, быстрее всего совершенствуются в начале. В автоспорте, даже любительском, это часто приводит к желанию улучшить характеристики и приобрести детали, повышающие производительность. Основываясь на нашем обзоре 250X 2016 года и времени, проведенном за рулем этого мотоцикла с тех пор, мы создали обновленную версию 250X и 250EX, стремясь улучшить их во всех отношениях, но при этом учесть некоторые абсолютно необходимые моменты.

За несколько часов установки и скромные деньги мы сделали наш 250X более прочным, безопасным и устойчивым квадроциклом с более высокой мощностью и, по нашему общему мнению, повысили его общую привлекательность. Эта комбинация усовершенствований хорошо работает в целом, но вы можете выбрать те, которые лучше всего соответствуют вашим потребностям. Этот квадроцикл создан для удовольствия, и мы считаем, что наш улучшенный 250X обеспечивает его ещё больше.

Похожие видео
Модернизация двигателя Yamaha Raptor 700R Big 3, выхлопная система Barkers, модифицированный впускной коллектор и тест Dynojet PC5
   • Yamaha Raptor 700R Big 3 Engine Upgrades, ...  
Обзор модернизации подвески Raptor 700R, штатные амортизаторы Rocket Ron Revalved и тяги Hess
   • Raptor 700R Suspension Upgrade Rocket Ron ...  

Присоединяйтесь к ATV on Demand
YouTube
   / atvondemand  
Instagram
  / atvondemand  
Facebook
  / atvondemand  
Веб-сайт
http://atvondemand.com/