UM FAROL ABANDONADO NO MEIO DA SERRA

O Monumento Rodoviário Belvedere[1], popularmente conhecido como Monumento Rodoviário da Rodovia Presidente Dutra, ou ainda por Monumento Rodoviário da Serra das Araras, é um monumento, que possui uma área de 54 mil metros quadrados de construção, projetado com o objetivo de marcar o início da chamada "Era Rodoviária do Brasil" (década de 1920) e ser um símbolo da integração nacional[1]. Fica localizado no km 80 da antiga Estrada Rio–São Paulo, e atualmente às margens da Rodovia Presidente Dutra, na pista de descida da Serra das Araras (Km 225 da rodovia), no município de Piraí, estado do Rio de Janeiro.

A construção do Monumento iniciou-se em 18 de maio de 1926, em uma iniciativa do Touring Club do Brasil. Projetado pelo arquiteto Raphael Galvão e com a participação dos engenheiros Chagas Doria e Christiani Nielsen, o local foi planejado para ser um ponto de observação turística e área de descanso para viajantes. Assim, no local, que tem 46 m de altura, há um prédio de dois andares que abriga também um farol para aviação - todo construído em Art déco - com luz rotativa e que tem um alcance de 40km.[2]

Desde a sua inauguração[3], em 13 de maio de 1938, contou com as instalações de um restaurante, e possuía quatro painéis, com o tema "Construção de Rodovia" do artista plástico Candido Portinari, medindo 0,96 por 7,68 metros, os primeiros com tema social e nacionalista do pintor. Na porção externa do monumento, existiam os oito painéis de baixo relevo do escultor francês Albert Freyhoffer[3]. Todas estas obras com o tema "Construindo Uma Rodovia".

Os painéis têm importância fundamental no conjunto da obra dos dois artistas e marcam a relevância das temáticas sociais nas décadas de 1930 e 1940 nos movimentos de arte no Brasil.

Em 1978[4][5][6][7], o monumento foi fechado, e o restaurante, desativado.

Em 27 de agosto de 1990, foi registrado como patrimônio cultural, mas seguiu fechado.

Em outubro de 2000, as obras de Portinari foram retiradas para restauração e levadas para o Museu Nacional de Belas Artes, onde se encontram desde então.

Atualmente, o monumento, que pertence à União[8], necessita de reformas, e encontra-se abandonado.