VOGE 300 RALLY — Китайский Transalp на минималках? Отличия от 300DS / тест-драйв, минусы и плюсы

Катаюсь и рассказываю о своих впечатлениях от Voge 300 GY Rally. Упоминаю плюсы, минусы, особенности сборки и сравниваю его со своим Voge 300DS. Неужели это лучший вариант китайского эндурика с уклоном в путешествия в этом бюджете?

Пробег 5200+ км. Мотоцикл любезно предоставлен его владельцем — Михаилом :)

Для бажаючих підтримати канал номер карти 5375411410765502
Поддержать канал: https://new.donatepay.ru/@salveua
Підтримати Канал: https://salveua.diaka.ua/donate

0:00 Voge 300 Rally Стартуем:)
1:33 Подвеска, первые внедорожные ощущения
3:00 Rally vs DS: охлаждение, термостат
4:20 Чейнлайн на мотоциклах Voge
4:45 А теперь начинаем)
5:15 300 или 250?
5:30 Колеса
6:15 Двигатель YF300
7:40 Рама, швы
8:25 Допы: Багажка
9:00 Сидение
9:18 Фильтрбокс
10:00 Пластик
10:38 Дуги
11:00 Радиаторы, термостат
11:15 Швы стакана
11:25 Вилка, подвеска
13:05 Гнем клюв)
13:20 Доработки: ветровик
13:48 Свет
14:10 Пульты, зеркала
14:45 Доработка: индикатор температуры
15:10 Посадка: теория
15:43 Приборка
16:30 Посадка 183 см
18:05 Что есть в Rally, чего нет в DS?
18:50 Что сделать после покупки?
19:55 Для кого этот мотоцикл?
20:25 Конкуренты
21:12 Тест-драйв
21:40 Звук выхлопа
21:50 Rally vs DS
23:45 Взял бы себе?
25:05 Мотоцикл-кузнечик :)
27:45 250 или 300 Rally?
28:38 Ускорение до 120 км\ч
29:27 Разгон до 100
30:05 Максималка 138
31:00 Вибрации на разных скоростях
32:50 Вибрации итог
33:45 Выводы



#rally300 #vogerally #salveua